Guarnizione testa ad anelli separati tipo "Cooper" da appoggio per tutti i motori 1600 8v come Tipo, Tempra, Punto Gt con aumento cilindrata a 1600 con testata 8v per pistoni con diametro 86.40-87.00

Flauto iniettori maggiorato Lancia Delta 2000 16v turbo e Fiat Coupe 2000 16v in alluminio completo di raccordi aereonautici.

Protezione termica PER TURBOCOMPRESSORE che evita la dissipazione del calore prodotta dalla chiocciola di scarico del turbocompressore e aiuta a mantenere i gas di scarico più caldi e di conseguenza aiuta a diminuire il turbo-lag grazie alla più energica forza e calore dei gas di scarico.

Adattatore in alluminio per facilitare l'utilizzo del regolatore di pressione benzina esterno, da inserire sul flauto originale

Disco graduato utile per una corretta messa in fase sia del motore che delle camme.

Guarnizione testata rinforzata Lancia Delta 2.000 16V Fiat Coupè anelli separati da APPOGGIO ad anelli Cooper separati per installazione da appoggio.

Kit volano e frizione specifico per Fiat GrandePunto 1900 8v JTD 120hp e 130hp NON in RAME che tiene fino a 60 kgm di coppia !

Centralina universale Unichip versione Q PLUS.

Intercooler per Renault 5 GT Aria-Aria in alluminio con cupole in alluminio stampate e saldate. Intercooler maggiorato come dimensioni e con tipologia massa radiante raffreddante che permette un notevole migliore scambio termico.

Collettore di scarico in Acciaio INOX che permette di spostare il turbocompressore sopra il cambio, completo di dadi e prigionieri per alte temperature.

Manicotto in acciaio Inox specifico per Renault 5 GT con posizione di serie di intercooler e carburatore e attacco valvola pop-off. Sono inclusi anche raccordi in silicone blu.

Puleggia per compressore volumetrico per essere installata su Mini Cooper ridotta del 19%.