90 °-Bogen blauem Silikon mit verschiedenen inneren Schichten mit einer Dicke von 5,5 mm.
Abgaskrümmer WIG-Schweiß voll und ganz aus Edelstahl.
Abgaskrümmer aus Edelstahl. Design-und Projekt SOLE Protoxide gefunden.
Meter-Kit, bestehend aus Abgas Instrument, Thermoelement und Nippel.
Meter-Kit, bestehend aus Abgas Instrument, Thermoelement und Nippel.
Adapter für Injektoren, mit denen die roten F1-Injektoren verlängert werden können, um sie ohne mechanische Änderungen zu montieren. 4 Stück
Anschlüsse für Einspritzventile, mit denen Sie die Art der Befestigung für die Verwendung an einer anderen Verdrahtung ändern können
Anschlüsse für Injektoren oder Magnetventile, mit denen Sie die Art der Befestigung für eine andere Verdrahtung ändern können
Anschlüsse für Injektoren oder Magnetventile, mit denen Sie die Art der Befestigung für eine andere Verdrahtung ändern können
Elektronische Druckanzeige an der Düse Turbo Audi TT 1. Serie installiert
Endrohr mit einer Leistung von rund 102 mm in Edelstahl.
Hosenrohr aus Edelstahl-Abgas zzgl. vollständig TIG geschweißt, um die Halterung Schutzgehäuse wieder montieren.
Diese Klammer können Sie selbst bauen und ziehen Sie die Zündkerzensteckern unabhängig.
Adapter für Injektoren, mit denen die roten F1-Injektoren verlängert werden können, um sie ohne mechanische Änderungen zu montieren. 4 Stück
Adapter für Injektoren, mit denen die roten F1-Injektoren verlängert werden können, um sie ohne mechanische Änderungen zu montieren. 4 Stück
Adapter für Injektoren, mit denen die roten F1-Injektoren verlängert werden können, um sie ohne mechanische Änderungen zu montieren. 4 Stück
Doppelkegel-Luftfilter für den direkten Saughalterung Hülse groß.
52 mm runde Düse, mit der Sie ein kompaktes rechteckiges ProtoXide-Messgerät installieren können
52 mm runde Düse, mit der Sie ein kompaktes rechteckiges ProtoXide-Messgerät installieren können
Gezielte Unterstützung für dieses Auto, das Sie installieren Sie die externe Ölkühler, mit Bohrungen für Öldruck und Temperatursensoren lässt.
Elektronische Turbodruckmesser entwickelt, um anstelle des unwesentlich Originalspur eingefügt, um nicht das Armaturenbrett stechen werden.
Corasse neuen Anzug bereits fertig ausgewogen auf Garrett GT1446 Turbo zu installieren.
Digitales Wettbewerbs-Armaturenbrett für Autos und Motorräder mit dem größten 7-Zoll-Display
Non-katalysierte Auspuffrohr aus Edelstahl durch den Wegfall der ursprünglichen Katalysator erhöht und erlaubt Ihnen, jede GT28 oder unsere installierenTurbolader GTO262.
Downpipe Edelstahl Auspuff, die die ursprüngliche Katalysator entfernt.
Fallrohr aus Edelstahl Abgas, die nur den ursprünglichen Katalysator löscht.
Drucksensoren für Motoren Alfa Fiat Abarth 1.4 T-Jet-Düse, die Drücke bis 2,1 bar messen kann.
Leichtes Einmassen-Stahlschwungrad-Kit mit verstärkter Kupplung, das auf dem Niveau der Standardkupplung ersetzt werden muss, mit Geschwindigkeitssensorkrone für Renault Clio 3000 V6 Maxi mit verstärkter Kupplung mit üblichem Verschleißrückgewinnungssystem, das der ursprünglichen Standardkupplung entspricht. Auf diese Weise wurde ein einzigartiges, nicht erhältliches Protoxid-Design hergestellt.
Schwungrad und Kupplung Kits speziell für Grandepunto 120 PS und 130 PS.
Kit in Mono-Masse Spezialstahl mit verstärkter Kupplung fliegen. Kann andepunto mit 120 PS mit Motoren 1.9 JTD 8V auf Fiat Multipla installiert werden
Einzel-Masse-Edelstahl-Schwungrad mit Kupplungsdruckplatte mit speziellen Platten verstärkt abgeschrieben.
Schwungrad und Kupplung Kit spezifisch für Giulietta 2.0 JTDM Alfaromeo 170 PS 940A4000
Schwungrad und Kupplung Kit spezifisch für GrandePunto 120 PS und 130 PS.
Original-Flöte Metall abarth nützlich für diejenigen, die die Umwandlung von Turbo Fiat alfa startet Saugmotoren als Panda 100 PS auf diese Weise durchführen müssen, hat den Druckregler und die Rücklaufleitung, einen grundlegenden Wandel in der Turbo.
Original-Turbolader Garrett GT1446 auf Sträucher mit Shim 360 ° verstärkt
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