Adattatore per flauto regolatore pressione benzina esterno Fiat Grande Punto 500 Abarth

Regolatore di pressione benzina, direttamente inseribile al posto del regolatore originale senza dover fare nessuna modifica e permette di regolare la pressione benzina fino a 4.8 bar statico più sovralimentazione.

Regolatore di pressione benzina per carburatori o sistemi di iniezione single point.

Regolatore pressione benzina realizzato per essere sostituito all'originale ormai introvabile. In più dispone di vite di regolazione che permette di regolare la pressione carburante alla pressione desiderata.

Regolatore pressione benzina Peugeot 106 Rallye 1300 sia aspirati come gli originali che trasformati turbo compatto e adatto per essere installato su motori dove è richiesta un'alta precisione di regolazione. Questo regolatore è completamente regolabile PLUG AND PLAY con l'originale solita raccorderia per sostituire i vecchi regolatori originali con membrane ormai secche e datate.

Regolatore pressione benzina Ferrari 512 TR 512 M, realizzato per essere sostituito all'originale ormai introvabile con codice Bosch 0280160525 0280160564. In più questo regolatore di pressione benzina rispetto al regolatore di serie dispone di vite di regolazione che permette di regolare la pressione carburante alla pressione desiderata.

Regolatore di pressione benzina per Mini Cooper R53 regolabile con precarico della molla interna tramite l'esagono e con pompa benzina e possibile regolarlo anche oltre i 6 bar.

Regolatore pressione benzina per Ferrari  realizzato per essere sostituito all'originale Bosch 0280160584 ormai introvabile. In più questo regolatore di pressione benzina dispone di vite di regolazione che permette di regolare la pressione carburante alla pressione desiderata.

Regolatore pressione benzina Ford Fiesta RS 1600 Turbo - Fiesta XR2 realizzato per essere sostituito all'originale ormai divenuto introvabile. In più dispone di vite di regolazione che permette di regolare la pressione carburante alla pressione desiderata.

Regolatore pressione benzina realizzato alcune versioni di Ferrari 348 solo ultimissime versioni 1994 e similari per essere sostituito al regolatore originale ormai introvabile. In più dispone di vite di regolazione che permette di regolare la pressione carburante alla pressione desiderata.

Regolatore pressione benzina Ferrari F40 realizzato per essere sostituito all'originale ormai divenuto introvabile. In più dispone di vite di regolazione che permette di regolare la pressione carburante alla pressione desiderata.

Regolatore pressione benzina Jaguar Audi Land Rover regolabile FPR BOSCH 0280160234 92018573 per essere sostituito al regolatore originale. In più questo regolatore carburante iniezione rispetto all'originale dispone di una vite di regolazione che permette di regolare la pressione carburante alla pressione desiderata.

Regolatore pressione benzina, direttamente inseribile da installare nel cestello carburante del serbatoio di modelli come la Fiat Panda 169 , Fiat Panda (verificare sempre la presenza del modello originale nel serbatoio) senza nessuna modifica che permette di regolare la pressione benzina da fine a 5.9 bar anziché tarato a 3.0 - 3.5 bar come l'originale. Questo regolatore permette di realizzare la trasformazione turbo mantenendo gli iniettori originali , o aumentare lla pressione benzina su motori aspirati, senza non dover necessariamente creare una seconda linea per il ritorno carburante. Una volta smontato il cestello pompa benzina originale si toglie il regolatore originale e si mette il nostro in menò di 5 minuti.

Regolatore pressione benzina Peugeot 205 1900 GTi e 309 GTI sia aspirati come gli originali che trasformati turbo, compatto e adatto per essere installato su motori dove è richiesta un'alta precisione di regolazione. Questo regolatore è completamente regolabile e PLUG AND PLAY con l'originale solita raccorderia per sostituire i vecchi regolatori originali con membrane ormai secche e datate.

Regolatore pressione benzina per motori aspirati trasformati turbo ad iniezione carburatore a singola membrana per aumentare la pressione benzina  con rapporto 1:1 quando si aggiunge un turbocompressore Turbo CON RACCORDO INTROVABILE  che si innesta direttamente sulla valvola del flauto originale.