フィアットプントGTのステンレス製インタークーラーホース。ギアボックスを囲む長いホースです。

APS 02 -03 ProtoXide ターボ圧力センサーは、Lancia Delta 2000 Integrale および Evoluzione、Ford Cosworth 2000、その他多くのエンジンに取り付けられている Marelli 02/03 圧力センサーを置き換えます。

T2接続、三菱TD04、ギャレットGBCのターボチャージャーをアバルトTジェットマニホールドフランジに取り付けることができるアダプターフランジ

ランチア カッパ 2000 16v ターボおよびフィアット クーペ 2000 16v の特大インジェクター フルートは、反対側にアルミニウム製燃料入口と出口を備えています。

ルノー 5 Gt ターボに三菱 Td04 Inox ターボチャージャーを取り付けるためのスチール製排気ダウンパイプ、標準位置での接続用、4 穴フランジ付き。

エンジンスペースのウォータークーラーのファンを増やしました。 305ミリメートル

銅製の単板クラッチを備えたスチールフライホイール

フィアット 500 アバルト エンジン バルブ 8 個のスチール製インテーク バルブと 8 個の特別なアルファ ランチア 1400 エグゾースト バルブ キット 16 個のニモニックおよび特別なスチール製バルブはマルチエア エンジンにも対応

ルノー 5 GT ターボ専用のダブルベアリングの GTO 21 ターボチャージャー。純正ターボチャージャーでプラグアンドプレイ！低回転での最大の吸引力と最大 180 ～ 190 馬力の最大出力を保証します。

ステンレススチール製スリーブ 65mm または 70mm バタフライ用のフィアット プント Gt アッパー スリーブ。

エンジンスペースのウォータークーラーのファンを増やしました。ファンの直径290mm

特定の亜酸化窒素キットとエンジンとT-ジェットアバルトフィアットとアルファランチアのためのすべてのエンジンで完了