フィアット・ブラボー1.6 16V自然吸気エンジン用ステンレス製エキゾーストマニホールド（4-2-1、アウトレットフランジ付き）。写真の通り、スプリングと取り付けアクセサリが付属します。

ルノーメガーヌと19に搭載されたエンジンやターボチャージャー装備でクリオクリオ1.8 16 2.0 16を、変換エキゾーストマニホールドステンレス鋼。

低回転での射撃を向上させるための、フィアット プント MK2 1200 16v タイプ 4--2-1 用のステンレススチール製エキゾーストマニホールド。

デュアルマス フライホイール用の JTD 1900-2000 エンジンを搭載したフィアット アルファ ランチア シングルマス フライホイール用の強化フライホイール ボルト、アメリカ生産の強化ボルト。

スズキ Vitara 1600 8v 4-2-1 タイプのスポーツステンレススチール製エキゾーストマニホールド。クランプ付きパイプの最終接続が付いています。

1600 ターボ エンジンを搭載したミニ R56 プジョー シトロエン エンジン用のレッドのアップグレードされたイグニッション コイル 4 個のキット。壊れるだけでなく出力も低下することが多いオリジナルの代わりに取り付けられます。

Mini Cooper R53 グループのすべての 1600 ボリューメトリック エンジンに取り付け可能なフルート。ブルーの 6AN 航空フィッティングを完備。

ルノー 5 GT ターボ コネクティング ロッド用の強化トライメタル ブッシングは、純正コンロッドと強化 H 型コネクティング ロッドの両方に適しています。

フィアット 500 アバルト T ジェット ターボ 16v およびマルチエア エンジン用の対向入口と出口を備えたアルミニウム製の特大アルミニウム インジェクター フルート

レーシング クラッチ キットは、フレキシブル カップリング スプリング付きのバッテリーと 4 枚の銅板を備えたディスクと、Fiat Fire エンジン用の強化プレッシャー プレートで構成されています。

キットメーター排ガスは、機器、熱電対及びニップルにより構成される。

Fiat Uno Turbo Punto GT1300-1400-1500-1600 エンジン用の強化された ProtoXide コネクティング ロッドは、逆 H 形状の特殊スチール製で、特別な American ARP ハイ トラクション ボルトが付いています。 4点からなるセット。