フィアット プント GT の特大の赤いプロトキシド スパーク プラグ ケーブルは、スパーク プラグへの高電圧電流の最高の伝導性を実現するために、これまでで最も厚い 8.8 mm の非常に高い伝導性に特化しています。

大型のステンレススチール製排気縦樋 Grande Punto Mjet 1.9 120-130hp。

排気マニホールド フランジ フィアット プント 1.200 16v 2nd シリーズ フィアット アルファ ランチア 1.200 16v 2nd シリーズ ヘッダーを使用して排気マニホールドを作成します。

ミニクーパーのための具体的な空気 - 水インタークーラーキット。

10度のバルブタイミングを変化させるためのプーリー。

鍛造ピストン フォード エスコート コスワースおよびフォード シエラ コスワース 2000 16v ターボ スペシャル「プロトキシド デザイン」。

トヨタGT FOUR 2.0用鍛造ピストン

あらゆる年式のすべてのスバル インプレッサに特化したレーシング牽引フック -

プレスピストン ルノー クリオ - メガーヌ ウィリアムズ 2,000 ターボ変換エンジン用

ルノー 5 GT ターボ強化クラッチキットは、4 枚の銅とカーボンプレートを備えた強化プレッシャープレートとディスクで構成されています。

ターボチャージャー付きガソリンエンジン車に装着可能な外部ベント付きユニバーサルダブルピストンポップオフバルブ。

オペル コルサ OPC - アストラ 1400 -1600 エンジンのエキゾースト マニホールド フランジ (スチール製)。すべてのオペル エンジン用のエキゾースト マニホールドを作成します。