銅製シングルディスククラッチキット フィアット 500 アバルト - Grandepunto1400 16v ターボ 4 - 5 銅プレート フライホイールは含まれません。当社のシングルマスフライホイール用のスペアパーツ。

オリジナルのフィアットウーノターボとフィアットプントgtエンジンブロックのオイルアウトレット用のバンジョーアイ付きパイプ用中空ネジ、10mmアイとターボチャージャー用のデリバリーパイプ。

ダブルボール「プラグアンドプレイ」ランチアデルタ8-16vのためのターボチャージャー。

フィアット500アバルトモデルと非アバルトモデルでは、元のエアノズルの代わりにコンパクトなProtoXide丸型器具ノズルを変更せずに挿入できます。 2つのコンパクトな長方形ツールをインストールするために使用されます

ProtoXide Gto23ウィングGarrettG25-G28-GT30-Gt35およびGTX28-GTX30-GTX35ターボチャージャーとProtoXideGtoターボチャージャーのダブルベアリングにGarrettターボチャージャーを取り付けることができるオイルパイプ。

ルノー5 GTターボの噴射エンジンに燃料を供給する気化器から有効にするキット。世界の市場で最高のキット！

ランチアデルタ 16v エキゾーストマニホールド、三菱 EVO 7-8-9 ツインスクロールターボチャージャー接続。

三菱EVO7-8-9ターボ用ランチアデルタ20008v専用エキゾーストマニホールド。

マフラー側のオリジナル ルノー 5 GT ターボチャージャー メタル ガスケット、ステンレス鋼で強化。

スラストベアリング付きのスーパークッション付きフレキシブルカップリングバッテリーを備えた6枚の最高品質の銅板を備えたディスク、「プル」タイプの特定の強化プッシャーで構成される競技用強化クラッチキット。 >

油圧および温度センサー用の穴を備えた、外部オイルクーラーの取り付けを可能にするサポート。

ストロークキットで使用するフィアットウーノまたはプントGt用の「特別な」ピストンシリーズ。いずれにせよ、注文後、ピストンとの準備の互換性を確認するために連絡があります。