アルミフライホイール。 重さ1879キロシリーズの冠とそのバランスの挿入が必要です。

ソリッド素材から機械加工されたクラウンを備えた軽量スチールフライホイールが付属し、すでに取り付けられています。

多くのオペル コルサ OPC D およびオペル コルサ E モデル専用のオリジナルのフルートに挿入する外部燃料圧力レギュレータ用アダプタ

アルファ ロメオ 145 -146 アルファ 33 の燃圧レギュレーターは、現在では入手不可能となったオリジナルのウェーバー RP54 の代わりに、高精度が要求されるすべての調整可能なボクサー エンジンに取り付けることができます。このレギュレーターは完全に調整可能で、2 つのバンク入口と 1 つのリターンを備えた通常のオリジナルのフィッティングを備えた単一ダイヤフラムです。

プレスピストン アルファロメオ ジュリエッタ 1750 TBi ターボチャージャー付きアルファロメオ 4C

オイル フィルターを移動するためのアダプター ベース キット。プジョー 106 1600 8-16v ラリー シトロエン サクソ フィルター ホルダーと完全なサポート。オイル フィルターを配置したり、排気マニホールドなどのさまざまな理由でオイル フィルターを取り付けるスペースがない場合にオイル フィルターを横方向に再配置したりできます。タイプが異なるため、オイルフィルターが組み立てを妨げる

調整可能な燃料圧力レギュレータ Opel Corsa 1.600 OPC Turbo D および E バージョンは、変更を加えることなく元のフルートに直接挿入でき、燃料圧力を 0.5 ～ 4.8 bar の静的および過給に調整できます。

フィアット500アバルトモデルおよび非アバルトモデルのエアノズルの代わりに挿入されるProtoXide丸型器具ノズル

ルノー クリオ 2000 RS スターターモーター用フライホイール クラウン、処理スチール製、交換可能、オリジナルと同等。

320馬力にパワーアップのためのフィアットクーペ2.0 20VターボGT28A604760にインストールされている二重ベアリングのターボチャージャープラス

ステンレススチール製エキゾーストマニホールド BMW E36 1800 吸気 4-2-1 ステンレススチールタイプ 4-2-1 の交換品として、ほぼ中央まで届く完全なマニホールド全体の。

ProtoXideスチールコネクティングロッドFiatAlfaLancia 1900 JTD 8-16vターボ、逆H、特別な高トラクションアメリカンARPボルト付き。 4点セット。