ランチアデルタインテグラーレ8V用のステンレス製エキゾーストダウンパイプは特大で、変更なしで元の排気管と交換可能です。

ギャレット GBC17 - GBC20 - GBC22 ターボチャージャーを取り付けるルノー 5 GT ターボ オイル パイプ

フィアットウノターボ1.4 NERI専用の8.5mm高導電率スパークプラグケーブル。ケーブルセットには、この特定のバージョン1400のロングコイルケーブルが含まれます P>

アルミニウム製シングルマス フライホイール フィアット 500 アバルト、グランデ プント アルファ ロメオ ミト、ジュリエッタには、オリジナルのデュアルマス フライホイールの代わりに使用できる軽量化された 1400 T-Jet ガソリン エンジンが搭載されています。

Lancia Delta 2000 8-16v オイル フィルターを移動したり、オイル フィルターを配置したり、さまざまなタイプのエキゾースト マニホールドなど、さまざまな理由でオイル フィルターを取り付けるスペースがない場合にオイル フィルターを横方向に再配置したりできるアダプター キット組み立てを妨げない、オーダーメイドのようなサイズ。

ルノー 1600 ALPINE エンジン用の別個のリングを備えた強化ヘッド ガスケット。サポートリング付きガスケットのタイプです。

中央接続で作られたフィアット 500 アバルト 1400 エンジン用のステンレススチール製エキゾーストマニホールド。

非常に高い導電率を備えたフィアットプントGT専用のプロトキシドレッドスパークプラグケーブル。

ランチアデルタ200016v用の特大テールパイプ、楕円形テールパイプ120 x 80 mm

ルノー 5 GT ターボ用アルミフルートは弊社インジェクションエンジン用インテークマニホールドに固定するために製作しておりますが、ブラケットを製作することで他のインテークマニホールドにも使用可能です。

フィアット 500Abarth および Abarth 以外のモデルのオリジナルの通気口の代わりに、改造することなく挿入できる 52mm の丸型圧力計用シート付き丸型通気口です。

ランチア デルタ 16 ターボ、フィアット クーペ 4 気筒 16v および Q4 用アンダーサンプ ガスケット。