フォード エスコート コスワース 2000 16v ターボおよびフォード シエラ コスワース エンジン ガスケット、エメリー シリーズ ガスケットの完全なセットですが、別途購入する必要があるヘッド ガスケットは含まれていません。

1400 MULTIAIRにエンジンを搭載したすべてのエンジンアルファ、フィアット、ランチア用のバルブ初級酸化物の指定をオフにポップ

エンジンとフィアットアルファランチア用8.8ミリメートル厚さ4のケーブルを使用した高導電スパークプラグケーブル1.1〜1.2 8Vエンジン火災。

GrandePunto 120-130馬力のためのアップグレードキット。

2000年のルノークリオ1.8およびクリオウィリアムズのための特定のスパークプラグケーブル。ケーブルはメートル当たり、高い導電性だけで100オームです！

排気マニホールド フランジ フィアット クーペ 2000 5 気筒 20V ターボ、スチール製吸気

スバル1995-1996のためのこのユニットは、原稿を交換することができますが、元の櫛に接続することを必要とされています。 P>

軽量フィアット プント 1200 16V アルミニウム エンジン フライホイール、スターター モーター クラウンが固定済み

Alfa Fiat Lancia 1900 Jtd 8v エキゾーストマニホールドは元の位置にありますが、特大ダクトを備えたステンレス鋼製の 2400 ターボ フランジが付いています。

カムシャフトのタイミングを変更するための可変プーリー フィアット 127 スポーツ 70-75 馬力 フィアット UNO 45 では、軽合金製の部品ごとに初期および後期の両方を最大 10 度動かすことができます。

元のアウディ TT S3 1800 20v ターボ フルートに直接挿入できる燃料圧力レギュレーターは、変更なしで燃料圧力を 0.5 から 4.8 静的バーと過給に調整できます。/ p>

フィアット グランデプント形状のノズルで 52mm の圧力計を取り付けることができ、圧力計をドライバーの方に向け、同時に空気の換気を維持できます。深紅のディテールフレームで見栄えも◎。