三菱EVO7-8-9ターボ用ランチアデルタ20008v専用エキゾーストマニホールド。

マフラー側のオリジナル ルノー 5 GT ターボチャージャー メタル ガスケット、ステンレス鋼で強化。

スラストベアリング付きのスーパークッション付きフレキシブルカップリングバッテリーを備えた6枚の最高品質の銅板を備えたディスク、「プル」タイプの特定の強化プッシャーで構成される競技用強化クラッチキット。 >

油圧および温度センサー用の穴を備えた、外部オイルクーラーの取り付けを可能にするサポート。

ストロークキットで使用するフィアットウーノまたはプントGt用の「特別な」ピストンシリーズ。いずれにせよ、注文後、ピストンとの準備の互換性を確認するために連絡があります。

オイルクーラーとパイプを備えたオイルクーラーキットとその他の詳細がすべて揃っています。

ルノー5 GTターボ用76mm出口スポーツエキゾーストターミナル、60mmオーバーサイズパイプ付きステンレススチール製

強化シリンダー ヘッド スプリング キット フィアット 500 アバルト 1400 16v T-Jet キットは、より高いリフト ハイトのカムシャフトに取り付けるための 16 ピースで構成されています。純正バルブ、純正プレートと併用しますが、弊社専用アプリケーションキットバルブ、スチールプレートとの併用も可能です。

ランチア デルタ ワイヤリング ハーネス側の 35 ピン オス コントロール ユニット側コネクタおよび他の多くのフィアット プント、プジョーなどの車。

ランチアデルタ20008vおよび16v用の6プレート付き銅クラッチディスクは、フレキシブルカップリングバッテリーで償却されます。 ProtoXideデザインで作られた特別なディスク。 p>

ルノー 5 GT ターボ 1400 の大型ターボチャージャーは、固体製の Avional インペラを備えたブッシングに取り付けられています。

フィアットプントGTのステンレス製インタークーラーホース。ギアボックスを囲む長いホースです。