ミニクーパー R53 エンジン水タンクは黒色のアルミニウム製で、オリジナルのスペアパーツです。

フィアットアルファランチア1.200-1.400ファイア8vターボエンジンを変換するための完全なキット外燃機関部品

プレスピストンルノークリオ2000 16Vウィリアムズ高圧縮 P>

牽引棒はフィアット500のすべてのバージョンのために特別レース

Tial Sport Compact Competition 外付けウェイストゲート 直径44mm ラウンドVバンドMVRマウント付き

ルノー 5 GT ターボ専用のダブルベアリングの GTO 23 ターボチャージャー。純正ターボチャージャーでプラグアンドプレイ！中低回転域での最大出力と最大 200hp の最大出力を保証します。

空対空フィアットプントGTに適応前面に。

Mini Cooper R53 容積式またはターボチャージエンジン専用の「Cooper」タイプのスプリット リング ヘッド ガスケット。

自然吸気エンジン用の燃圧レギュレーターは、オリジナルのフルートバルブに直接フィットする見つけられないフィッティングを備えたターボターボチャージャーを追加すると、シングルダイヤフラムキャブレターを備えたターボ噴射に変換され、1:1の比率で燃圧を高めます。

大型のインジェクター フルートを備えた、Lancia Delta 2000 16v ターボと Fiat Coupe 2000 16v のアルミ製で、航空機用装備が完備されています。

射出モータの吸気マニホールドに固定されるように設計されたフルートステンレス鋼。

キット空対空フロント固有のフィアットプントGT。