フィアット 500 パンダ 1200 8v - 16v 吸気エンジンオイルラジエーターキット。ラジエーターとパイプがすべて揃っています。キットはすべての Fire Fiat Alfa Lancia 8v エンジン (1100 ～ 1200 および 1400 の両方) と互換性があります。

特大ベルト用のカムシャフト タイミング用の広いシートを備え、タイミングを 10 度まで変更できる調整可能なプーリー

Fiat Fire 1.200 1400 8-16v サービスエンジンプーリーは、溝の数が増えた 60-2 リングギアを備えたソリッドスチール製です。

ランチア・デルタ8-16v用ラジエータープラスオールアルミ製。

ターボチャージャ付きエンジンランチアモンテカルロ8Vの変換を可能にするエキゾーストマニホールド排他的。 38ミリメートルによって行わ。

エンジンを自然吸気からターボチャージャーに変換できる、独自のランチア モンテカルロ 8v エキゾースト マニホールド。 38mmダクト。

エルガル無垢材から機械加工されたベルを備えた強化シングルディスク銅クラッチを備えたスチール製フライホイールキットはすべて軽量化され、スタータークラウンを備えています。銅クラッチと Ergal 軽合金プレッシャープレートを備えた超軽量フライホイール。

ターボチャージャー付きガソリンエンジン車に装着可能な外部ベント付きユニバーサルダブルピストンポップオフバルブ。

ランチア ベータ モンテカルロ 2000 8v スコーピオン スポーツ ステンレス スチール ファイナル エキゾースト マフラー。

フィアット ファイア 1100 - 1200 -1400 の 8V と 16V の吸気エンジンまたはターボ エンジンへの変換の見積もりサービス。その後の材料購入時に控除できるため、コストはかかりません。

初級酸化物特殊鋼Hにおける連結ロッドは、特別な高張力ボルトARPア​​メリカ人と、逆​​。セットには8個で構成されてい

排気ダウンパイプのみのステンレス鋼管は、すべてのフィアット アルファ ランチア 1200-1400 8v エンジンのターボチャージャーの位置に合わせて 60 mm 増加し、消防車はターボチャージャーの位置が高く、排気を開閉するための溶接された排気バルブを備えたターボに変換されます。