ステンレス鋼の排気ガスメータプローブKとラウンド、およびニップルが含まれています。 999度までのすべての3つの数字を表示するには、この行で、市場で唯一の1。

ルノー クリオ 1,800 および 2,000 ウィリアムズ 4-2-1 タイプ エンジンを搭載したステンレス製の芸術品のエキゾーストマニホールド。

フィアット、アルファ、ランチア グループのすべての T-JET ABARTH エンジン、マルチエア バージョンと非マルチエア バージョン、8 ボルトと 16 ボルトの両方にオイル ラジエーターを取り付けるためのキット。このキットは通常、既に新しいオイル ラジエーターを持っている人が購入するか、オイル ラジエーターのセクションで購入して追加する必要があります。オイルクーラーとラジエターホースは付属しません。

4-2-1 ステンレス鋼パイプで作られたフィアット パンダ 100 HP 1400 16v エキゾースト マニホールドは、低速を優先して作られたフィアット グランデ プント 1400 16v - アルファ ロメオ ミト 1400 16v フィアット アイデアにも取り付けることができます。

ProtoXide剥離可能接着剤。長さ15cm

EGT で排気ガス温度を読み取るための熱電対ニップルを挿入するために排気マニホールドに溶接されるステンレス鋼のネジ付きブッシュ。

Fiat Punto Gt 1400 および Uno Turbo Fiat 124 Fiat 128 ヘッド マニホールド用スチール フランジ

キャップとのための狭いヘッドとのオス側90°

エンジンブロックランチアデルタとフィアットクーペ16Vエンジン2000の下板鋼を強化

ステンレス鋼のエキゾーストマニホールドフィアットプントGT-高温用のナットとスタッドを備えたフィアットウーノターボ。

エンジン用バルブはご要望に応じて実施いたします。 ご注文後、種類、直径・長さ等のバリエーションはお受けできません。

このオイルパイプを使用すると、1446 IHIオリジナルボードやギャレットターボチャージャーを横切ってのいずれかをインストールすることができます