T - ジェットエンジンのための増加したスロットルボディ適応のためのアルミニウムフランジ、Abarth 500グランデプント等

ヘッドガスケットは別のくぼんだクーパーリングで補強されています。

55ピンメスコネクターFiat Punto - 20vターボクーペ、その他の車またはコントロールユニット。

プジョー207 - 308 - RCZと同様のエンジンに取り付けられた空気 - 水インタークーラーキット。これらの特定のエンジンの優れた増加。

1.4 16v ASPIRATED エンジンを搭載した Fiat GrandePunto 95hp および Panda 100hp 用の鍛造ピストン。特別なリング、ピン、リテーナーを備えた 4 つのピストンのセット。

ブレスに特化したステンレススチールの排気システムクーペ2.000 16vターボ（直径70mmの触媒なし）。

ヘッドフランジ、ターボフランジ、まっすぐと曲がったパイプ、4in1ボックスで構成された横方向取り付けで排気マニホールドを自己ビルドするための完全なキット。タービンフランジの4つの入口パイプの接続と強化を容易にする。

7ファイルオイルクーラー。サイズ：290x50x50mm

外径50mm、外径25mmのステンレススリーブ。

排気マフラーやエンジンの気化器または燃料噴射の最高のスタートを開くために、真空または圧力コマンドで使用するバルブ軽合金

ウエストゲート オペル モッカ 1400 専用の軽合金製、黒色、専用の調整可能なアイを備えたスチール ロッド付き。

強化ダブルディスク銅クラッチを備えた軽量スチールフライホイール フィアット ウノ ターボ 1400。