ヘッドガスケットは別のくぼんだクーパーリングで補強されています。

55ピンメスコネクターFiat Punto - 20vターボクーペ、その他の車またはコントロールユニット。

プジョー207 - 308 - RCZと同様のエンジンに取り付けられた空気 - 水インタークーラーキット。これらの特定のエンジンの優れた増加。

1.4 16v ASPIRATED エンジンを搭載した Fiat GrandePunto 95hp および Panda 100hp 用の鍛造ピストン。特別なリング、ピン、リテーナーを備えた 4 つのピストンのセット。

ブレスに特化したステンレススチールの排気システムクーペ2.000 16vターボ（直径70mmの触媒なし）。

ヘッドフランジ、ターボフランジ、まっすぐと曲がったパイプ、4in1ボックスで構成された横方向取り付けで排気マニホールドを自己ビルドするための完全なキット。タービンフランジの4つの入口パイプの接続と強化を容易にする。

7ファイルオイルクーラー。サイズ：290x50x50mm

外径50mm、外径25mmのステンレススリーブ。

排気マフラーやエンジンの気化器または燃料噴射の最高のスタートを開くために、真空または圧力コマンドで使用するバルブ軽合金

ウエストゲート オペル モッカ 1400 専用の軽合金製、黒色、専用の調整可能なアイを備えたスチール ロッド付き。

強化ダブルディスク銅クラッチを備えた軽量スチールフライホイール フィアット ウノ ターボ 1400。

これは、ラムダプローブおよび熱電対の攻撃を維持し続け、触媒存在を排除することができます。