ProtoXide ポップオフ バルブは、1400 T-Jet または Abarth エンジンを備えたアルファ、フィアット、ランチア エンジンの外部通気用で、ダブル スプリングを備えた大きな機械式パフを備えており、エンジン警告灯の故障を確実に回避します。

ターボチャージャー付きガソリンエンジン車に装着可能な外部ベント付きユニバーサルダブルピストンポップオフバルブ。

このキットには、Garrett GT1446 ターボチャージャーの取り付けに必要な専用のフィッティング、ガスケット、チューブが含まれています。

オリジナルのルノー 5 およびトゥインゴのディストリビューター キャップと交換可能な透明ディストリビューター キャップ。

ギャレット GT - GTX - GBC 三菱 TD04 ターボチャージャーのオイルドレン用アルミスペーサー。短い純正パイプを使用し、適切な長さに延長することができます。

これは、排気システムは、触媒車の電気システムに変更を加える回避を奪われたときminikatインジケータライトが「エンジン故障」に来防止します

ferodo クラッチ (銅製ではない) と ProtoXide Fiat 500 Abarth 強化プレッシャー プレートを備えたスチール製シングルマス フライホイール キット、および Fiat 1400 16v ターボ T-Jet エンジンを搭載したすべての Fiat Grande Punto、Alfa Romeo Giulietta Alfaromeo Mito エンジン。軽量の CNC 加工スチール フライホイールで、5 ～ 6 速マニュアルと MTA オートマチック ギアボックスの両方に取り付けられます。

Mini Cooper R53 の短いベルトは、スーパーチャージャー付きエンジン用のすべての当社およびその他の減速プーリーでの使用に適しています。

エンジンオイルの蒸発に伴う汚れとともに、オイルの蒸気や臭いもろ過できるフィルターです。

フィアット500アバルト用の電子ターボ圧力計。ダッシュボードの穴あけを避けるために、重要でない元の圧力計の代わりに挿入されるように設計されています。/ p>

最大 2 bar までの針目盛りと中央の素晴らしい ProtoXide ロゴを備えたターボ圧力ゲージ。

キット空対空フロント固有のフィアットプントGT。