このエミュレータは、ピアバーグタイプの三方弁または同様の電磁弁がシステムから取り外されたときに「エンジン故障」警告灯が点灯するのを防ぎます。コネクタ付きで、すぐに取り付けて動作します

このオイルパイプを使用すると、新しいラインを取り付けて、ターボが接続されている任意の位置（高、中央、低の位置）に接続するのに適したターボに変換されたすべての消防車にターボチャージャーのオイル供給を作成できます。/ p>

通常のサイズのProtoXide接着剤で、前面プレートに完全に重ね合わせることができます。

厚さ12mmのヘッドエキゾーストマニホールド用スチールフランジ。

フィアット プント Gt - フィアット クーペ 20v アウディ メス 3 方向位相センサー コネクタ。メス端子付きオスコネクタ、入手不可。

スズキ ジムニー 1300 16V エンジン用排気マニホールド。4-2-1 タイプのステンレススチール製。スリーブによる最終接続と、接続用の簡単なクランプ付き。

機械式ポンプと旧世代の専用 ProtoXide キットを備えたターボディーゼル エンジン用の外部ベント付きポップオフ バルブ。入手不可能。

マフラー側のオリジナル ルノー 5 GT ターボチャージャー メタル ガスケット、ステンレス鋼で強化。

最大10気筒のシリンダーの選択を設定する可能性のあるガソリンおよびディーゼルエンジン用のタコメーター。一目でわかるように、周囲にLEDが付いたディスプレイX10を読み取ります。動作の最初の1分間の電圧計機能も含まれています。 p>

元のフルートに挿入するための外部ガソリン圧力調整器の設置を容易にするためのアダプター

ソレノイド バルブを使用したターボ圧力管理用の 2 位置電子オーバーブーストは簡単に取り付けられます。

三菱エクリプス2000 4g63エンジンのための円形の穴そして長方形の穴間隔のターボチャージャー三菱td04hlのための金属のガスケット