フランジヘッド、ターボフランジ、直管と曲がっ、タービン入口フランジの4つのパイプの締結·強化を促進するために1箱4：それ自身を含む排気マニホールドを構築するための完全なキット。

調整可能なカムシャフトプーリー ランチア デルタ 2000 16v 最大10度までタイミングを変えることができます。

その弁固有のN2OのCE準拠とアルミシリンダー。 N2O容量の4キロの内容：EMPTYサイズ：高さ= 590ミリメートルの直径= 150ミリメートル

低回転での射撃を向上させるための、フィアット プント MK2 1200 16v タイプ 4--2-1 用のステンレススチール製エキゾーストマニホールド。

トヨタ ランド クルーザー LJ70 2500 ターボ ディーゼルに特化したサポートで、外部オイル ラジエーターを取り付けることができ、油圧センサーと温度センサーを配置できる穴が付いています。

元のアウディ TT S3 1800 20v ターボ フルートに直接挿入できる燃料圧力レギュレーターは、変更なしで燃料圧力を 0.5 から 4.8 静的バーと過給に調整できます。/ p>

V バンド フランジ ターボチャージャー リング ギャレット G30 660 - ギャレット G30 770-900 アウトレット ステンレス マフラー エキゾースト ダウンパイプ 。縦樋を自分で作る必要がある場合、または既に縦樋をお持ちで、それを改造して Garrett G30 660 ターボ、Garrett G30 770 ターボチャージャー、または Garrett G30 900 ターボチャージャーを取り付ける必要がある場合、この Vband リング フランジが必要です。

ステンレススチール製スリーブ 65mm または 70mm バタフライ用のフィアット プント Gt アッパー スリーブ。

燃料圧力レギュレーターは、元のAudi TT S3 1800 20vターボフルートに変更を加えることなく直接挿入でき、燃料圧力を0.5から4.8の静的バーと過給に調整できます。

1400ターボエンジンを搭載したアルファロメオミトエンジン用のオイルクーラーキットとパイプがすべて揃っています。

ウォーターポンプの出口にある黒い金属管の水路をふさぎ、水と油の交換器をなくします。 P>

すべてのAlfaromeoGiuliettaおよびAlfaromeo159、Brera 1750 Tbi AlfaromeoGiuliettaおよびAlfaromeo159、AlfaromeoBreraおよびAlfaromeo4Cエンジンに固有のProtoXideバルブをポップオフします。