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オイルおよび燃料ラジエーター用AN JIC継手の見分け方
26
Jun
2023

オイルおよび燃料ラジエーター用AN JIC継手の見分け方

航空オイルおよび燃料ラジエーターホース用AN JICレーシングフィッティングの見分け方は? AN JICピッチであることが確かであれば、デジタルノギスでネジ山の間の直径を測定するだけです:...
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26
Jun
2023

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Volano monomassa bimassa Frizione rinforzata Hyundai Genesis 2000 Turbo Realizzazione kit...
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10
Jun
2023

フライホイール クラッチの問題 フィアット ティーポ スライド アルファ ロメオ ジュリエッタ ジープ レネゲード 1600 Mjet ターボ ディーゼル

クラッチとデュアルマス フライホイールに問題がありますか? ProtoXide でそれらを永久に解決しましょう! Fiat ALfa Lancia 1600 Mjet...
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22
5月
2023

フィアット パンダ 1400 16v ターボ変換と 500 アバルト エンジン

フィアット パンダ 100 馬力に 500 アバルトのエンジンを搭載してターボ化
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銅ディスクを使用した強化クラッチ、使用性と耐久性
03
5月
2023

銅ディスクを使用した強化クラッチ、使用性と耐久性

皆さんの多くは、銅プレートを使用したシングルディスクとダブルディスクの両方の強化クラッチキットを当社に注文しています。多くの人は自分が何を購入しているのか知っていますが、他の人、特に専門家ではな...
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ルノー クリオ RS 4 EDC 200 RS 4 トロフィー 18 220
24
Nov
2022

ルノー クリオ RS 4 EDC 200 RS 4 トロフィー 18 220

ルノー クリオ RS 4 EDC 200 RS 4 トロフィー EDC 220
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14
Oct
2022

アルファロメオ ジュリア 2.2D イタリアの記録

アルファ ロメオ ジュリア 2.2 準備 当社のフライホイールとクラッチ ユニットを使用し、3955 rpm で 337.41 馬力のイタリア記録と 3044 rpm で 682.1 のエンジン...
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Alfaromeo Giulia 2200 150hp - 180hp 手動ギアボックス、スチール製シングルマス フライホイール、強化クラッチ付き
01
Oct
2022

Alfaromeo Giulia 2200 150hp - 180hp 手動ギアボックス、スチール製シングルマス フライホイール、強化クラッチ付き

Alfaromeo Giulia 2200 150hp-180hp マニュアル ギアボックス、スチール製シングル マス フライホイールと強化クラッチ。何年も前から、元のクラッチ...
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フィアット パンダ 1200 8v 2020 ZFA312 ターボコンバージョン
02
Aug
2022

フィアット パンダ 1200 8v 2020 ZFA312 ターボコンバージョン

フィアットパンダ3シリーズは、元々51kWで登場した169A4000エンジンを搭載し、ターボオレンジカラーに変身しました。 。
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鈴木隼ターボ Gsx 1300R 2016
23
Jul
2022

鈴木隼ターボ Gsx 1300R 2016

WORKSHOP ROBY MOTO HAYABUSA によるターボ変換 [email protected] のパワー私たちは、あなたの安全な関心とHAYABUSA...
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