携帯電話またはスマートフォンを使用してドライバーから直接最大 5 つのマッピングを変更できる Unichip コントロール ユニットでのみ使用できる Bluetooth モジュール。

5位ロータリースイッチUnichip

ユーザが直接制御することを可能にする制御ユニットUnichipで使用するためのドライバモジュール。 E 'は、まだUnichipのAPSなしの0-5ボルトとして使用することができます

0-5ボルトで熱電対温度TCK信号を線形化するカード

ユニバーサルユニットUnichipバージョンQ4。

STOP APS モジュールを使用すると、真の最大 TURBO 圧力や圧力ピークを隠すことによって元のコントロール ユニットを欺くことができます。これらの圧力ピークはインテーク ダクト内に形成され、その結果、迷惑な電源カットや、超過圧力によるエンジン故障に伴う警告灯が発生します。このモジュールを使用すると、それを回避できます。

配線プラグアンドプレイとプジョー207 1.6 THPターボ150HPにインストールUnichipユニット。

riponticellareワイヤー中断dall'Unichipを可能にする回路

オリジナルのコントロールユニットとのインターフェースを可能にすると同時に、標準のエンジン配線の破壊や破損を回避できる延長配線。

レーシングカー、オートバイ、ジェットスキー、またはガソリン、ディーゼル、E85、またはその他のタイプの燃料を動力とするその他のタイプのエンジン用のユニバーサルピギーバックタイプの ECU、Unichip バージョン X+。

プログラミング用ユニチップコンソール接続ケーブル

Unichip と Intelligent Drive Fiat Fire 1200 8v および 1400 8v エンジンに取り付け可能な Unichip 制御ユニットと圧力センサー/ p>