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スパーク プラグ ケーブル フィアット ウノ - プント GT 1600 8.8mm 高導電性レッド ロングコイル移動
スパーク プラグ ケーブル フィアット ウノ - プント GT 1600 8.8mm 高導電性レッド ロングコイル移動

スパーク プラグ ケーブル フィアット ウノ - プント GT 1600 8.8mm 高導電性レッド ロングコイル移動

€179.00
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フィアット ウノ ターボ プント GT の特大レッド プロトキシド スパーク プラグ ケーブルは、スパーク プラグへの高電圧電流の最高の伝導性を実現するために、これまでで最も厚い 8.8 mm の非常に高い伝導性に特化しています。コイルがヘッドライトの後ろの助手席側ホイールアーチに取り付けられているため、スパークプラグケーブルは元のケーブルよりも長くなります。

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EU3234363840424446USXX5XSSMLXLXXLXXLArm Length6161,56262,56363,56464,5Bust Circumference8084889296101106111Waist Girth6165697377828792Hip Circumference87919599103108113118

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  • Fiat Punto GT UNO Turbo エンジン用高導電率レッドスパークプラグケーブル。1300 -1400-1600 8v のすべてのバージョンに取り付けることができますが、コイルは通常助手席側のホイール アーチに取り付けられるため、スパーク プラグ ケーブルはオリジナルのケーブルよりも長くなります。ヘッドライトの後ろ。
  • 非常に高い導電率のスパーク プラグ ケーブル、特大 8.8 mm、リニア メーターあたりの伝導率は 100 オーム未満です。フィアット ウノ ターボには適していません。
  • 場合によっては、キャップの色や使用されるタイプが変更される場合がありますが、このアプリケーションでは、このエンジンに同じスパーク プラグ ケーブルを完全に互換性があり取り付けられることを常に保証します。
  • これらのスパーク プラグ ケーブルは、市場に流通しているオリジナルまたはアフターマーケットのケーブルの低品質に関連するすべての問題を解消し、重要なスパークに最高の伝導性を保証します。
  • 通常、これらのケーブルを購入する人は、プントGTタイプのコイルを取り付けているが、モノブロックの元の位置ではなく、助手席フェンダー側に取り付けられているため、明らかに元のケーブルが短くなります。
ProtoXide

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