強化ヘッドガスケット ルノー 21 2,000 ターボ セパレートサポートリング

強化ヘッドガスケット フィアット 127 70hp エンジンブロック上に固定するための別個のリング「クーパー」タイプ付き

通常はターボ化されるプリムサ・ランチア1500タイプの吸気ヘッドを備えたエンジンをサポートする別体リング付きヘッドガスケット「クーパー」タイプ

分離されたリングをサポートしたヘッドガスケット。

トヨタセリカGTフォー2000ターボ専用の独立した「クーパー」タイプのサポートリングで補強されたヘッドガスケット。

Fiat Uno Turbo Punto Gt 1400 エンジンのブロック上のサポート用の別個のリング「クーパー」タイプの強化ヘッド ガスケット

別個のリングを備えた強化ヘッドガスケット フィアット 1,000- 1,100- 1,200 8v「クーパー」タイプは、自然吸気またはターボ変換された FIRE エンジンを備えたフィアット アルファ ランチア エンジンの両方に使用され、選択した厚さに応じて選択します。 2.5からの板厚はエンジンの減圧によるターボ化を考慮した専用設計となっております。

エンジンプジョー1.9 8Vのために分離クーパーリングにヘッドガスケット。

強化ヘッドガスケット ルノー 5 GT ターボ 1400 と個別のサポート リング。

エンジン付き三菱パジェロターボディーゼル2500用の個別のリングで補強されたヘッドガスケット4D56カウンタートップ

直径 86.40-87.00 のピストン用の 16v シリンダー ヘッドをサポートするための、すべての Fiat Bravo 1600 16v エンジンをサポートするための、セパレート リング付きのヘッド ガスケット「クーパー」タイプ

Alfa Romeo 156 2500 V6 24V Busso エンジン用の個別リング付き強化ヘッドガスケット。 1 つのエンジン用に 2 つの強化カウンタートップ シリンダー ヘッド ガスケットが 1 パックに入っています。