ガソリン タンクやディーゼル タンクに浸したままにしておくために特別に設計された自己収縮燃料ポンプ ホース。

アルミニウム製の空冷インタークーラー。側面接続と前面に 1 つあるという特徴を備えた前面取り付け用で、放射質量のみの寸法は 530mm x 157mm x 65mm です。

消防車をターボ化したフィアット グランデプント 1200 に装着できるコンプリートインタークーラーキット

ポップオフ バルブ Opel Astra J GTC - 外部ベント付きコルサ ダブル ピストン、この 1,400 ターボ エンジン専用

ポルシェ 944 の外部ウェイストゲートは、マフラーに戻る排気管を備えた特別な取り付け用です。市場の他のソリューションと比較して、当社では、パフォーマンスを犠牲にしてコストを削減するために穴を小さくしたソリューションではなく、オリジナルと同じサイズでより大きなリフトを備えたウェイストゲートを使用しています。当社では、オリジナルのウェイストゲートの交換品としてぴったりフィットする特定の配管を備えた完全なキットも提供しています。

ユーザが直接制御することを可能にする制御ユニットUnichipで使用するためのドライバモジュール。 E 'は、まだUnichipのAPSなしの0-5ボルトとして使用することができます

フィアット アルファ ランチア コントロール ユニット側の 35 ピン オス コネクタ。ランチア デルタ インテグラーレ プジョー フォード シエラ エスコート コスワースなどのさまざまな自動車用途に対応します。または、レーシング コントロール ユニットとのプラグ アンド プレイ配線を作成します。

キットメーター排ガスは、機器、熱電対及びニップルにより構成される。

オールステンレス製で102ミリメートルの排気管出口。

ランチア デルタ 2000 16v 8.8mm 触媒エンジン用、最新の触媒バージョンに取り付け可能な赤色の高導電性スパーク プラグ ワイヤー

ランチア デルタ インテグラーレ 2000 8-16V オーバーサイズターボチャージャー ギャレット GT30 GTX30 - GT35 - GTX35 鋳鉄製カタツムリ付き 4穴 ギャレット、ステンレス製オーバーサイズエルボダウンパイプ

ワイヤレス リモート コントロール付きキット Fiat 500 Abarth には、排気管に真空バルブを備えた Record Monza サイレンサー バージョン (スプリング付きバージョンではありません) が付属しており、リモート コントロールのボタンを押すだけで、車にすでに装備されているコネクタから直接バルブをアクティブ化および非アクティブ化することで、元の排気管のバルブ管理をバイパスできるため、自分自身を含め、誰もが驚くことでしょう。通常のオリジナルコネクタを使用して非常に簡単かつ迅速にインストールできます。