強化クラッチ ランチア デルタ 2.000 16v ターボディスク フェロード SPECIAL

ルノー クリオ 1,800 - 2,000 ウィリアムズ メガーヌおよびルノー 19 用の強化銅レーシング クラッチ キット。

フィアット パンダ 100 馬力用の強化クラッチ キット。4 枚の焼結プレートを備えた銅カーボン ディスクを備え、オリジナルのクラッチを取り外してオリジナルのフライホイールに直接取り付けられます。オリジナルのクラッチをプラグアンドプレイで使用できます。このクラッチは、パンダ 100 馬力のギアボックスを常に維持しながら、このエンジンをターボに変換したり、T-Jet エンジンを使用したりする人にとって、現在最も「人気」です。

シングルリーフDobloフライホイール、潮、Grandpump、Multipla 100-105馬力を備えたProtoXideアプリケーション用の強化プレッシャープレート付きライニング付きディスクで構成された強化クラッチキット

私たちのキットJTD monomassaのためのハードパーツ

強化クラッチキット シトロエン サクソ 1600 8-16v は、強化プレッシャー プレートとスラスト スプリング付きバッテリーを備えたバネ付き銅ディスクで構成されています。

Uno Turbo 1300 強化クラッチキットには、4 枚の銅プレートを備えたクッション付きクラッチディスクと 17 または 20 スロットを備えた 190mm 強化プレッシャープレートが付いています。

フィアット ウノ ターボ 1400 用の強化クラッチ キットは、フレキシブル カップリング付きの銅製ディスク、20 HP プレート 4 枚、強化プレッシャー プレートで構成されています。

ProtoXideシングルマスフライホイールキットの1つをすでに購入した人のためのスペアとして使用する強化クラッチキット。

プジョー 106 ラリー レーシング強化クラッチ キットは、直径 180 mm の銅製ディスクと強化されたプレッシャー プレートで構成されています。

強化強化クラッチキット+マルチエアエンジン用の特定のSSキットより32％多い。

レーシング クラッチ キットは、フレキシブル カップリング スプリング付きのバッテリーと 4 枚の銅板を備えたディスクと、Fiat Fire エンジン用の強化プレッシャー プレートで構成されています。