Metalowa uszczelka od strony tłumika turbosprężarki Mitsubishi Evo 9.

Uszczelka turbosprężarki i kolektora wydechowego z Mitsubishi EVO 4-5-6-7-8-9 ataku połowę.

Metalowa uszczelka ze stali nierdzewnej do turbosprężarki z przyłączem T2 T25 T28 z okrągłym otworem

Metalowa uszczelka do turbosprężarki Mitsubishi td04hl z okrągłym otworem i prostokątnym rozstawem otworów do silników Mitsubishi Eclipse 2000 4g63

Metalowa uszczelka do turbosprężarki z przyłączem T6, ale podzielona na pół dla podwójnego przewijania.

Metalowa uszczelka ze stali nierdzewnej, która uszczelnia sprzęgło pomiędzy kolektorem wydechowym a turbosprężarką do wszystkich silników Fiat Alfa Lancia z silnikiem 1400 16v turbo T-jet Abarth

Metalowa uszczelka do turbosprężarki bocznej tłumika GTO221

Oryginalna metalowa uszczelka turbosprężarki Renault 5 GT po stronie tłumika, wzmocniona stalą nierdzewną.

Metalowa uszczelka do turbosprężarek Garrett T3-T4 po stronie tłumika.

V-Band Klamra do Tial Turbosprężarka.

Metalowa uszczelka po stronie tłumika turbosprężarki GARRETT GBC17 - GBC20 - GBC22 złączka rury wydechowej.

Metalowa uszczelka turbosprężarki Garrett GBC 17 - 20 -22 po stronie tłumika gwarantuje idealne połączenie turbosprężarki z rurą spustową wydechu.