Formowane tłoki z dekompresją do konwersji Turbo dla wszystkich silników Volkswagen Lupo - Polo 1400 16v

Specjalny wspornik płyty do Golfa Polo 1400 TSI 185 KM, który umożliwia montaż zewnętrznej chłodnicy oleju.

Kolektory wydechowe kołnierzowe stalowe Volkswagen Golf 4 2800 - 3200 V6 2800 i R32

Koło pasowe wałka rozrządu do silników Volkswagena Golf 1800 8v umożliwiające zmianę rozrządu w zakresie do 10 stopni.

Specjalny hak holowniczy do wszystkich wersji Volkswagen Golf 6

Ten zestaw zawiera wszystkie dedykowane złączki, uszczelki i wszystkie rury niezbędne do montażu turbosprężarek IHI IS38 z sercem na łożyskach Garrett GT i GTX.

Zmiana Twojej turbosprężarki w silnikach Audi - VW TFSI 2,000.

Zestaw jednomasowego koła zamachowego ze wzmocnionym sprzęgłem ze specjalną tarczą hamulcową z amortyzowanym sprzęgłem elastycznym i specjalną wzmocnioną tarczą dociskową Audi S3 225 KM - 210 KM Turbo 1800 20v lub podobne silniki Volkswagen i Seat.

Zestaw z koła zamachowego stali specjalnej mono-wyprodukowanej w celu dostosowania konkretnej dysk ze sprężynami dociskowymi wraz z płytą dociskową wzmacniania.

Ponadgabarytowy końcowy wydech Golfa 8 2000 GTI wykonany ze stali nierdzewnej, średnica 76mm, wyloty zakończone i nachylone jak plaster salami.

Stalowy kołnierz kolektora wydechowego do silnika wolnossącego i turbodoładowanego Volkswagen Golf 3 2000 16V oraz wszystkich podobnych silników.

Specjalny wspornik płyty do Golfa Polo 1400 TSI 185 KM, który umożliwia montaż zewnętrznej chłodnicy oleju.