Rura wydechowa Alfa Giulietta 1750 QV TBI Turbo ze stali nierdzewnej powiększona do 70 mm, co eliminuje oryginalny katalizator i można go idealnie zamontować jako zamiennik, bez konieczności dokonywania jakichkolwiek modyfikacji mechanicznych.

Przewód olejowy zastępujący oryginalny przewód 46419635 do oryginalnego silnika Garrett Turbo Fiat Coupè 2000 20v Lancia K 2000 Turbo 20v i podobnych, wykonany z nowego, wzmocnionego przewodu PTFE pokrytego oplotem metalowym.

Kołnierz stalowy kolektora wydechowego 12mm grubej głowy.

Regulowane koła pasowe z szerszym gniazdem do wałka rozrządu dla paska nadwymiarowego oraz z możliwością zmiany rozrządu do 10 stopni

Klasyczny zestaw masowe koło zamachowe audi 2.5 tdi turbo

Czerwone kable do świec zapłonowych Ferrari 308 GT4 o zwiększonej grubości 8,5 mm wykonane z czystego, podwójnie izolowanego silikonu, charakteryzującego się wysoką przewodnością.

Głowica stal kołnierz być wykorzystane do osiągnięcia kolektor wydechowy.

Wspornik typu Sandwich do montażu zewnętrznej chłodnicy oleju ergalowego z otworami na czujniki ciśnienia i temperatury oleju, specyficzny dla wszystkich silników Suzuki 1300 i 1600 zarówno 8, jak i 16 V, takich jak Swift, Vitara lub inne silniki Suzuki.

Zawór pop-off Opel Astra J GTC – podwójny tłok Corsy z zewnętrznym odpowietrzeniem, specyficzny dla tego silnika 1400 Turbo

Oryginalny Garrett Turbosprężarka GT1446 na krzakach z dystansowymi 360 ° wzmocnionych

Korbowody ProtoXide ze specjalnej stali w kształcie odwróconej litery H, ze specjalnymi amerykańskimi śrubami ARP o wysokiej przyczepności dla tego silnika o pojemności 1400 cm3

Upgrade Kit dla Fiat Alfa Lancia silnik 1400 16v turbo zainstalować na 500, Grandepunto T-Jet Abarth Mit Juliet Bravo.