Rura doprowadzająca olej do turbosprężarki Garrett GBC17 - GBC20 - GBC22 przeznaczona do montażu we wszystkich samochodach grupy Fiat Alfa Lancia, takich jak Mito Giulietta 500 Abarth, w komplecie ze specjalnym przyłączem przykręcanym do turbosprężarki.

Stalowy kołnierz kolektora wydechowego do Lancia Delta 2000 8v twin cam kolektor wydechowy silnika, w tym silniki 1600 8v

Napinacza w celu zmiany taktowania do 10 stopni

Uszczelka pod miską olejową Lancia Delta 2000 8v Turbo, Fiat Croma 2000 8v Thema 2000 8v 4 cylindry ze specjalnego materiału.

Lekkie stalowe koło zamachowe w komplecie z dwutarczowym miedzianym sprzęgłem, przeznaczone do silników Abarth 1400 16v.

Więźniowie wysokiej wytrzymałości

Kolektor dolotowy układ kołnierz do Lancia Delta z 70mm!

Wzmocniony zestaw sprzęgła Fiat 500 Abarth Grande Punto Bravo T-jet +32% więcej niż zestaw SS, którego używamy do wzmocnienia, więc staje się naprawdę mocno wzmocniony..

Tłoki tłoczone Fiat Tipo, Tempra Punto GT monoblok turbo transformacja 1600 8v

Wzmocnione metalowe łożysko sprzęgła, w całości zamknięte, do sprzęgła wzmocnionego kołem zamachowym ProtoXide Bidisco, do Lancia Delta 2000 8v - 16v - Fiat Coupe 2000 16v - 20v typu pchającego.

Zestaw turbo rury do odprowadzania oleju

Kute tłoki Fiat Uno Turbo Punto GT do silników 1400 Tłoki nie pasują do silnika 1300, z grafitową powłoką zwiększającą gładkość.