Kolektor wydechowy Lancia Delta Turbo 2000 16 V z wysokowydajnej stali nierdzewnej z powiększonymi kanałami. Kompatybilny również z krótką wersją Fiata Coupe Turbo 2.0 16v, zaprojektowaną tak, aby sprzyjać reakcji przy niskich obrotach.

Wzmocnione korbowody ProtoXide do Fiata w zestawie Zestaw 4 sztuk.

Riforzato Zestaw sprzęgła składa się z płyty okładzin hamulcowych ze wzmocnioną płytą dociskową.

Zestaw stalowego koła zamachowego iat Uno Turbo - Punto GT ze wzmocnionym sprzęgłem ProtoXide i tarczą dociskową z tarczą hamulcową o mocy 300 KM przy doskonałych właściwościach jezdnych i niezrównanej trwałości, biorąc pod uwagę zastosowanie progresywnej tarczy hamulcowej. Jedyne rozwiązanie ProtoXide na rynku, które umożliwia wsparcie tej mocy przy doskonałym prowadzeniu na drodze.

Zbrojenie płyty stalowej bloku niższe silnik do Lancii Delty i Fiat Coupe 16v 2000

Kołnierz wydechowy do tłumika Fiat Uno Turbo Punto GT będący częścią rury spustowej

Stalowe wałki rozrządu z profilem i zmodyfikowanym wciągnikiem do silników Lancia Delta 2000 8v i podobnych, wraz z instrukcją montażu i odpowiednim schematem rozrządu. Te stalowe wałki rozrządu w połączeniu z naszymi regulowanymi kołami pasowymi umożliwiają zwiększenie wydajności silnika.

Wąż pompy wodnej Fiat Punto Gt Uno Turbo w całości wykonany ze stali nierdzewnej, łącznie z kołnierzem, dzięki czemu nigdy więcej nie będzie miał złamanego węża.

Lekki, stalowy zestaw koła zamachowego ze wzmocnionym sprzęgłem do Lancii Delta 2000 16v, wyposażony w 6-płytkową miedzianą tarczę i wzmocnioną, ciągnioną tarczę dociskową sprzęgła. Idealnie kompatybilny z Fiatem Coupe 2000 16v Turbo.

Wzmocnione tuleje trimetaliczne korbowodu do silników Fiat Punto GT Uno Turbo 1300 -1400 -1600 8b - 16v

Pompa paliwa Fiat Uno Turbo o zwiększonym rozmiarze i dużej wydajności dla mocy do 450 KM, typ zewnętrzny taki jak oryginał, z tymi samymi przyłączami, pompa paliwa typu zewnętrznego.

Przewody zapłonowe Protoxide w kolorze czerwonym, o dużych rozmiarach do Fiata Uno Turbo Punto GT, zaprojektowane specjalnie z myślą o wyjątkowo wysokiej przewodności. Charakteryzują się największą grubością w historii (8,8 mm), co zapewnia najlepszą przewodność prądu wysokiego napięcia do świec zapłonowych. Przewody te są dłuższe od oryginalnych, ponieważ cewka jest zamontowana w nadkolu po...