uszczelki głowicy ze stali obszyte płomienia do 12-cylindrowy silnik Ferrari Testarossa. 2 sztuki

Uszczelka kolektora dolotowego jak oryginalny Lancia Delta 16V Turbo Coupe 16v 4-cylindrowy turbo, czy nie.

Kompletny zestaw uszczelek silnika, uszczelki głowicy cylindrów nie są wliczone.

Uszczelka metalowa ze stali nierdzewnej do turbosprężarki z przyłączem T3 -T35 - T4 - T5, GT 30 i GT 35 GTX30 i GTX35 Garrett

Wzmocniona uszczelka głowicy z oddzielnymi pierścieniami typu „Cooper” do podparcia bloku do silników Fiat Uno Turbo Punto Gt 1400

Uszczelka głowicy wzmocniona oddzielnymi wpuszczanymi pierścieniami Cooper.

uszczelki głowicy ze stali obszyte płomienia dla Fiat Dino Ferrari 6-cylindrowy. 2 sztuki

Uszczelka pod miską olejową do Lancii Delta 16 Turbo, Fiata Coupe 4-cylindrowego 16v i Q4.

Wzmocniona uszczelka dla zainstalowanych na kolektory wydechowe silników Renault Clio, Megane, 19 z silnikiem 1.8 lub 2.0 16v Williams.

Uszczelka głowicy wielolamelarnej do silników Fiat 1400 16v 500 Abarth i podobnych silników. Z menu wybierz grubość uszczelki

Metalowa uszczelka turbo z T6 ataku USA

Wzmocniona uszczelka głowicy Renault 5 GT Turbo 1400 z oddzielnymi pierścieniami podporowymi.