Kolektor wydechowy ze stali nierdzewnej do instalacji turbo o charakterze poufnym. E 'trzeba dodać do instalacji zewnętrznej rury Wastegate.

Kolektor wydechowy zamontować w pozycji i identyczne z oryginałem, ale wykonana ze stali nierdzewnej.

Lekkie stalowe koło zamachowe w komplecie ze wzmocnionym sprzęgłem dwutarczowym z miedzianymi tarczami z ergalową tarczą dociskową typu push do wszystkich silników turbodiesel Fiat Alfa Lancia 1900-2000-2400 JTD z oryginalnym mechanizmem ciągnącym.

Kolektor wydechowy Alfa Fiat Lancia 1900 Jtd 8v w oryginalnej pozycji, ale z kołnierzem turbo 2400 wykonanym ze stali nierdzewnej z powiększonymi kanałami.

Korona koła zamachowego Korona koła zamachowego silnika Fiat Alfa Lancia JTD1900 2000 8-16v do rozrusznika ze stali poddanej obróbce

Wspornik warstwowy do montażu zewnętrznej chłodnicy oleju ergal z otworami na czujniki ciśnienia oleju i czujnik temperatury, przystosowany do montażu w silnikach Fiat Alfa Lancia z silnikami JTD i wielu innych silnikach.

Wzmocnione śruby koła zamachowego do dwumasowych kół zamachowych Fiata Alfa Lancia z silnikami JTD 1900-2000, wzmocnione śruby produkcji amerykańskiej.

Wzmocnione śruby koła zamachowego do kół jednomasowych, Fiat Alfa Lancia z silnikami JTD z lat 1900-2000. Te wzmocnione śruby produkcji amerykańskiej nadają się do kół jednomasowych i mogą być również stosowane w kołach dwutarczowych.