Śruby głowicy cylindrów ze stali wzmocnionej ARP do Fiata Uno Turbo i Fiata Punto Gt z silnikami 1300-1400 i 1600, wszystkie 8v o dużej trakcji i można je zastąpić oryginalnymi śrubami bez konieczności wykonywania jakichkolwiek modyfikacji lub ponownego wiercenia bloku silnika.

Wzmocnione trimetaliczne tuleje korbowodu Fiat Barchetta Stilo Fiat Coupè 1800 16v

Wzmocnione śruby koła zamachowego do koła zamachowego silnika Ford Sierra Escort Cosworth 2000 16v

Więźniowie Wysoka temperatura 10mm x 1,25 Całkowita długość 40mm

Powiększone i wzmocnione kołki o dużej przyczepności Lancia Delta 2000 16v średnica 12mm X 1,25

Wzmocnione śruby głowicy ze stali o wysokiej wytrzymałości na rozciąganie. Oryginalna średnica sworzni głowicy 10 mm Klasa odporności 12,9

BANCO Renault 5 GT Turbo wzmocnione tuleje trimetaliczne odpowiednie do wszystkich silników Renault 5 115 KM i 120 KM

Wzmocnione śruby koła zamachowego do jednomasowych kół zamachowych Fiat Alfa Lancia z silnikami JTD 1900-2000 do dwumasowych kół zamachowych, wzmocnione śruby produkcji amerykańskiej.

Wzmocnione śruby wałka rozrządu do kół pasowych wałka rozrządu Lancia Delta 2000 8-16v Turbo, trudne do znalezienia. Zestaw składający się z 2 śrub

Szpilki wysokie trakcyjne, które zapewniają prawidłowe zamknięcie głowicy silnika i zwykle z średnicy gwintu serii.

Plus duże rozciąganie śruby o średnicy 12 mm. 10 sztuk

Wzmocnione tuleje trójmetaliczne korbowodu Ford Sierra Escort 2000 Cosworth 16v Turbo