To give you the best possible experience, this site uses cookies. Using your site means your agree to our use of cookies. We have published a new cookies policy, which you should need to find out more about the cookies we use. View Cookies Policy.
Wszystko wewnętrznie idealnie połączone za pomocą 70mm złącza motylkowego.
Konieczne jest wcześniejsze otrzymanie oryginalnego kolektora, aby można go było zmodyfikować i podłączyć tak, aby faktycznie zastosować powiększoną przepustnicę, a kołnierz zastosować tak, aby uzyskać większą powierzchnię przepływu.
Motyl i kołnierz nie są zawarte w zestawie.
Nasza modyfikacja ma już poprawną pozycję dla zastosowań silników Lancia Delta, Coupe i Delta w nadwoziu Punto GT, co sprawia, że linka przyspieszenia działa dobrze, a jej prawidłowa pozycja jest już ustalona.