Fiat Grande Punto 500 Abarth 1.4 16v Turbo Tłoki tłoczone „długie”, do montażu tych tłoków konieczne jest zastosowanie naszych krótkich korbowodów.
Wzmocnione tłoki zapewniają całkowitą niezawodność. Mamy wielu klientów, którzy używają tych tłoków, nigdy nie otwierając ponownie silnika ani nie mieli ani jednego problemu, mimo że minęło ponad 10 lat i wszystkie silniki miały moc ponad 350 KM!
Współczynnik kompresji 9,4:1
4 sztuki w komplecie z opaskami, szpilkami i ogranicznikami.
Tłoki tłoczone Fiata BMW Z3 1900 16v 140KM zdekompresowane do transformacji Turbo 4 tłoki w komplecie ze specjalnymi pierścieniami i sworzniami z zaciskami. Silnik M44B19 w wersji E36.
Ford Fiesta ST MK7 MK8 - Puma 1500 Turbo Kompletny zestaw 3-cylindrowych formowanych tłoków składający się z 3 formowanych tłoków ze specjalnymi pierścieniami, sworzniami i zaciskami.
Tłoki formowane Toyota Yaris Gr Turbo 3-cylindrowy silnik G16E-GTS Kompletny zestaw składający się z 3 formowanych tłoków ze specjalnymi pierścieniami, sworzniami i zaciskami.
Seria tłoczonych tłoków do silnika Abarth Autobianchi A112, wysoki stopień sprężania, z gniazdem świecy zapłonowej. Tłoki należy stosować z oryginalnym korbowodem lub stalowym korbowodem o oryginalnej długości 110mm.
„Specjalna” seria tłoków do Fiata Uno lub Punto Gt do użycia z zestawem uderzeniowym. W każdym przypadku po złożeniu zamówienia skontaktujemy się z Tobą, aby upewnić się, że Twój preparat jest kompatybilny z naszymi tłokami.
Ponadwymiarowa pompa paliwa o wysokim przepływie Fiat 500 Abarth Fiat Grande Punto 1400 i podobne silniki 1400 16v Turbo. Natężenie przepływu 342 litry kompatybilne z alkoholem E85.
Czujniki o zwiększonym ciśnieniu do silników Fiat Alfa Romeo Lancia T-jet Abarth 1.400 pozwalające na pomiar wyższych ciśnień do 2,1 bara, idealne do wszystkich pojazdów wymagających zwiększenia mocy, w których czujniki pierwszej serii osiągają maksymalnie 1,55 -1,6 bara. Komplet dwóch czujników ciśnienia turbosprężarki
Zestaw jednomasowego koła zamachowego ze stali ze sprzęgłem ferodo (nie z miedzi) i wzmocnioną płytą dociskową ProtoXide Fiat 500 Abarth oraz wszystkimi silnikami Fiat Grande Punto, Alfa Romeo Giulietta Alfaromeo Mito z silnikiem Fiat 1400 16v turbo T-Jet. Lekkie stalowe koło zamachowe obrabiane CNC, które można zainstalować zarówno w 5-6 biegowych manualnych, jak i automatycznych skrzyniach biegów MTA.
Wzmocniony zestaw sprzęgła Fiat 500 Abarth Grande Punto Bravo T-jet +32% więcej niż zestaw SS, którego używamy do wzmocnienia, więc staje się naprawdę mocno wzmocniony..
On sale Flag
Tylko online
Wyprzedaż!
Kute tłoki Fiat Grande Punto 500 Abarth 1.4 16v Turbo wersja długa.
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies