Stalowy wałek rozrządu o profilu średnioszosowym. Stalowy wałek rozrządu przeznaczony do silników Fire 1200 8v

Kołnierz V-band do turbosprężarki, który jest standardowo montowany we wszystkich wersjach OPEL Corsa OPC 1600.

Kołnierz stalowy o grubości 12 mm do kolektora Volkswagen Polo 1400 TSI

Koło zamachowe i zestaw sprzęgła z tarczą okładzinową do samochodów Fiat Alfa Lancia, takich jak Tipo 1600 Mjet, trwały moment obrotowy 59 kgm

Wzmocniona uszczelka trimetaliczna do wszystkich 2000 silników Audi A3 i Volkswagen Skoda o mocy 110 kW

Kołnierz stalowy do kolektora wydechowego Opel Astra 1800 16v o grubości 12mm.

Zestaw przygotowawczy do Fiata 500 Abarth, Grande Punto T-Jet, Abarth, Mito, Giulietta i wszystkich samochodów zwykłej grupy Fiat Alfa Lancia z silnikiem 1400 Kompletny zestaw z turbodoładowaniem TialSport na podwójnych łożyskach ceramicznych ze zmiennym napięciem wstępnym, zewnętrzny zawór upustowy Tial ze spustem rura, którą rozładowuję. Do montażu należy go zakupić razem z kolektorem...

Zapasowa jednostka sterująca z podwójnym pilotem zaprogramowanym już do użytku z zaworami wydechowymi.

Kompletny zestaw 4 wtryskiwaczy o wysokiej impedancji, które można zainstalować w Lancii Thema 2000

Ten zestaw środkowego wałka sprzęgła jest bardzo przydatny w przypadku sprzęgieł dwutarczowych, gdy konieczne jest idealne wyśrodkowanie i wyrównanie dwóch tarcz sprzęgła.

Wzmocniona uszczelka głowicy z oddzielnymi pierścieniami typu „Cooper” do mocowania specyficznego dla Toyoty Celica GT Four 2000 turbo.

Oryginalny NOS amerykański aluminiowy cylinder podtlenku azotu z rurką zanurzeniową, wysyłany jako PUSTY