Krótka, katalizowana rura wydechowa ze stali nierdzewnej, którą można stosować z turbosprężarką GT1446 również w Alfie Mito Giuglietta quadrifoglio lub Grande Punto Multiair EVO 1.4 lub Kit SS 60 mm

Kompletny zestaw wszystkich łączników i rur do pomiaru przeciwciśnienia gazów spalinowych. Kompletny zestaw wszystkiego, ale bez narzędzia do czytania.

Aluminiowy łącznik spustowy oleju z długim przyłączem AN10 i specjalną uszczelką do stosowania we wszystkich turbosprężarkach Mitsubishi TD04, Garrett GT - seria GTX na łożyskach, GT25, GT28, GT30, GT35 GTX28 GTX30 GTX35, GTO ProtoXide i wielu innych modelach. Przyłącze 10AN w komplecie ze specjalną uszczelką.

Metalowa uszczelka do turbosprężarki z przyłączem T6, ale podzielona na pół dla podwójnego przewijania.

Zawory do Renault 5 Gt 1400 w specjalnym materiale, zarówno ssącym, jak i wydechowym.

Rura wydechowa Fiat 500 Abarth Grande Punto z wolną rurą bez katalizatora ze złączem turbosprężarki IHI jako oryginalne wersje turbo T-Jet

Aluminiowy kołnierz dla lepszego dopasowania korpusu przepustnicy do silników t-jet, Abarth 500 Grandepunto itp.

Uszczelka głowicy wzmocniona oddzielnymi pierścieniami Coopera.

55-pinowe złącze żeńskie Fiat Punto - 20v turbo Coupè i inne samochody lub jednostki sterujące.

Zestaw intercoolera powietrze-woda zainstalowany w Peugeot 207-308 - RCZ i podobne silniki. Doskonały wzrost w przypadku tych konkretnych silników.

Kute tłoki do Fiata GrandePunto 95KM i Pandy 100KM z silnikami 1.4 16v ASPIRATED. Zestaw 4 tłoków w komplecie ze specjalnymi pierścieniami, sworzniami i ustalaczami.

Układ wydechowy ze stali nierdzewnej do oddychania Coupè 2.000 16v turbo bez katalizatora o średnicy 70 mm.