Zestaw chłodnicy oleju do Fiata 500 Abarth z chłodnicą i rurami do idealnego montażu, w komplecie z montażem w przedniej szczelinie zderzaka. Przydatny do zakupu dla tych, którzy mają niski wlot lub dla tych, którzy chcą zainstalować zestaw wyśrodkowanej chłodnicy oleju ze spektakularną pozycją z przodu, która również jest spektakularna.

Regulator ciśnienia paliwa, który można włożyć bezpośrednio w miejsce oryginalnego regulatora bez konieczności dokonywania jakichkolwiek przeróbek i pozwala na regulację ciśnienia paliwa do 4,8 bara statycznego plus doładowanie.

Wspornik warstwowy do montażu zewnętrznej chłodnicy oleju Aprilia 660 RS wykonany z Ergalu z otworami na czujniki ciśnienia i temperatury oleju specyficzne dla tego silnika motocykla.

Zestaw do usuwania oparów oleju i karafka do silników Fiat 500 Abarth lub silników Tjet Grandepunto 1400 i Fiat Multiair.

Czujnik ciśnienia prt 06/01 PRT 06/00 Fiat Coupe 16v turbo - Lancia Delta 2000 16v Turbo Evo 2 katalizator APS 06/00, kod Lancia 7750716 pozwala na pomiar ciśnienia turbosprężarki do maksymalnie 1,5 bar 250 Kpa

Dysza w kształcie Fiata Grandepunto do montażu dowolnego manometru 52 mm, umożliwiająca obrócenie manometru w stronę kierowcy przy jednoczesnym utrzymaniu wentylacji powietrza. Świetny wygląd z głęboką czerwoną ramką.

Złączka lotnicza żeńska 90 stopni 10AN do węża 10mm

Oversized downpipe Opel Astra Opel Adam 1400 bez rury bez katalizatora, tylko rura ze stali nierdzewnej oversize do 63mm co eliminuje oryginalny katalizator.

Stalowe zawleczki i płytki do zaworów jednorowkowych, niezbędne przy dużych prędkościach obrotowych.

Wskaźnik poziomu paliwa do benzyny, oleju napędowego lub paliw i innych cieczy, manometr okrągły o średnicy 52 mm, z możliwością regulacji umożliwiającej precyzyjny odczyt na podstawie własnego pływaka.

2-przewodowe złącze elektryczne mają być stosowane w instalacji elektrycznej wentylatora bocznego do utrzymania solita oryginalność samochodu.

Uszczelka kontrująca z oddzielnymi pierścieniami typu „Cooper”.