Rura wydechowa Renault Twingo - Clio Tce 1200 Turbo z powiększonej stali nierdzewnej, która eliminuje oryginalny katalizator i odpowiednie połączenia sondy lambda.

Róg, który odtwarza dźwięk ryczącej krowy. Natychmiastowa instalacja.

Rura spustowa oleju Fiat 500 Abarth do silników z zamontowaną chłodnicą oleju, bez wymiennika woda-olej. Przewód ten umożliwia podłączenie spustu oleju turbosprężarki z powrotem do skrzyni korbowej silnika w misce olejowej w sposób profesjonalny, czysty i ostateczny.

Większa rura wydechowa ze stali nierdzewnej Grande Punto Mjet 1.9 120-130 KM.

Stalowa rura wydechowa do montażu turbosprężarki Mitsubishi Td04 Inox w Renault 5 Gt Turbo do podłączenia w pozycji standardowej, z kołnierzem z 4 otworami.

Samokurczący się wąż pompy paliwowej, specjalnie zaprojektowany do zanurzania w zbiornikach benzyny i oleju napędowego.

Przewody chłodzenia cieczą ze stali nierdzewnej Lancia Beta Montecarlo, które są stosowane zamiast oryginalnych przewodów chłodzenia cieczą silnika, z biegiem czasu zużywają się i pękają.

Koło pasowe silnika serwisowego Fiat Fire 1.200 1400 8-16v wykonane z pełnej stali z kołem koronowym 60-2 ze zwiększoną liczbą rowków.

Ślimak PROTOXIDE zainstalowany na turbosprężarki spalin oryginalny Lancia Delta 16V. Nie można znaleźć

Rękaw do specjalnych połączeń

Pan w całości z aluminium o wymiarach: 16x8x8.

Pan w całości z aluminium o wymiarach: 21x12x12 cm.