Rura wydechowa Fiat 500 Abarth 1.400 Turbo TD04HL z wolnej stali nierdzewnej, która eliminuje oryginalny katalizator z 3-otworowym kołnierzem na turbosprężarce

Ciśnieniomierz AFR pozwalający monitorować stosunek powietrza do paliwa w czasie rzeczywistym za pomocą najnowszej generacji liniowej sondy lambda Bosch 4.9 o bardzo dużej precyzji.

Kompletny zestaw intercooler Front End dla Fiat 500 Abarth.

Kompletny zestaw intercoolera, który można zamontować w Fiacie Grandepunto 1200 z silnikami Fire przekształconymi w turbo

Chłodnica międzystopniowa Air-Air z aluminium, do montażu z przodu, ze szczególnym uwzględnieniem połączenia bocznego i jednego z przodu, wymiary samej masy promieniującej wynoszą: 530 mm x 157 mm x 65 mm.

Adaptery do wtryskiwaczy pozwalające na wydłużenie krótkich wtryskiwaczy, aby móc je zamontować bez dokonywania jakichkolwiek zmian mechanicznych.

Przełącznik samochodowy ze zintegrowanym niebieskim światłem.

Garrett G25 - G30 - G35 Przewód doprowadzający olej Turbo Fiat 500 Abarth Grande Punto Abarth T-jet 1400 do montażu we wszystkich samochodach grupy Fiat Alfa Lancia takich jak Mito Giulietta 500 Abarth itp. w dowolnej pozycji turbo i z dowolnym kolektorem wydechowym.

Przewody zapłonowe Lancia Delta 2.000 16v Turbo w kolorze czerwonym, o wysokiej przewodności, do wszystkich typów Lancia Delta z silnikiem 16v z 2000 r., z rozdzielaczem, w komplecie 5 przewodów, w tym kabel cewki. Można go zamontować we wszystkich silnikach 16 V z 2000 r. i wersjach, w których silnik ten jest wyposażony w rozdzielacz, z wyjątkiem wersji Evo, w której zastosowano inne...

Koło pasowe do zmiany czasu do 10 stopni

Regulowane koło pasowe wałka rozrządu do Fiata 1200 16v Sporting Punto Stilo Ypsilon, umożliwiające regulację kąta rozrządu do 10 stopni. Lekkie koło pasowe wykonane z lekkiego stopu.

Rura wydechowa Renault Twingo - Clio Tce 1200 Turbo z powiększonej stali nierdzewnej, która eliminuje oryginalny katalizator i odpowiednie połączenia sondy lambda.