Regulowane koło pasowe wałka rozrządu Volkswagen Golf 1800 -2000 GTi 8V MK1 regulowany rozrząd

Koło pasowe wałka rozrządu Fiat 124 - Fiat 131 regulowane do zmiany rozrządu do 10 stopni wykonane ze stopu lekkiego bez osłony paska

Krążki do zmiany czasu zapłonu do 10 stopni

Koła pasowe do zmiany taktowania wałków rozrządu do 10 stopni wykonane z lekkiego stopu do silników Fiata Ritmo 130, z 8 zaworami. Cena obejmuje 2 sztuki

Koła pasowe do zmiany rozrządu wałka rozrządu Fiat Ritmo 1600 105 TC - FIAT 131 132 do 10 stopni wykonane ze stopu lekkiego do silników 8-zaworowych. Cena obejmuje 2 regulowane koła pasowe.

Regulowane koła pasowe z szerszym gniazdem do wałka rozrządu dla paska nadwymiarowego oraz z możliwością zmiany rozrządu do 10 stopni

Koło pasowe do zmiany rozrządu w wałku rozrządu Ford Fiesta RS - Escort 1600 Turbo do 10 stopni, wykonane z lekkiego stopu, regulowane i regulowane w prosty sposób za pomocą szczelin mocujących. Koło pasowe jest lżejsze niż oryginalne koło pasowe wałka rozrządu.

Regulowane koła pasowe wałków rozrządu Peugeot 306 GTI6 XU10J4RS umożliwiające zmianę rozrządu w zakresie do 10 stopni.

Koło pasowe do pompy oleju Renault Clio 1800 -2000 16V z lekkiego stopu z większą liczbą zębów i odpowiednim wpustem mocującym.

Koło pasowe do zmiany rozrządu wałka rozrządu do 10 stopni

Koło pasowe do zmiany czasu do 10 stopni

Napinacza w celu zmiany taktowania do 10 stopni

Napinacza w celu zmiany taktowania do 10 stopni.