• Nowy
Złączka w kształcie Y 10AN, 3-drożna, męska
62,53 SAR
  • Nowy
Złączka typu Y 6AN, 3-drożna, męska
62,53 SAR
Kołnierz konwersyjny turbo T3 – kołnierz V-band Garrett serii G25 do turbosprężarki, downpipe’u i wastegate’u
  • Nowy
Kołnierz konwersyjny Turbo T3 – Garrett V-band Seria G25
1 309,21 SAR
  • Nowy
Kołnierz T6 - T66 do turbosprężarki, otwarty, niedzielony
256,59 SAR
  • Nowy
copy of Magnetyczny uchwyt czujnika zegarowego do pomiaru odległości tłoka od bloku silnika
869,88 SAR
  • Tylko online
    Regulowane koło pasowe wałka rozrządu Peugeot 205 GTI 1900. Regulowany rozrząd
    Regulowane koło pasowe wałka rozrządu Peugeot 205 GTI 1900. Regulowany rozrząd
    Regulowane koło pasowe wałka rozrządu Peugeot 205 GTI 1900. Regulowany rozrząd

    Regulowane koło pasowe wałka rozrządu Peugeot 205 GTI 1900. Regulowany rozrząd

    665,52 SAR
    Brutto
    Zwykle wysyłane w ciągu 24 godzin

    Koło pasowe wałka rozrządu Peugeot 205 GTI 1900 umożliwiające zmianę rozrządu w zakresie do 10 stopni.

    Quantity :
    Wishlist
    Write your review

    EU3234363840424446USXX5XSSMLXLXXLXXLArm Length6161,56262,56363,56464,5Bust Circumference8084889296101106111Waist Girth6165697377828792Hip Circumference87919599103108113118

    • BEZPIECZNE SZYFROWANE PŁATNOŚCIBEZPIECZNE SZYFROWANE PŁATNOŚCI
    • ZAMÓWIENIE ZAWSZE ŚLEDZONEZAMÓWIENIE ZAWSZE ŚLEDZONE
    • BEZPIECZNE I CHRONIONE OPAKOWANIE PROTOXIDEBEZPIECZNE I CHRONIONE OPAKOWANIE PROTOXIDE
    • Regulowane koło pasowe wałka rozrządu Peugeot 205 GTI 1900 zmienne fazy rozrządu
    • Lekka waga koła pasowego: 365 gr.
    • Średnica krzywki: 34,5 mm
    • Średnica zewnętrzna: 126mm
    • Szerokość zęba: 22mm
    • Liczba zębów: 42
    • Liczba sztuk: 1
    ProtoXide

    Specyficzne kody

    16 innych produktów w tej samej kategorii:

    Regulowane koło pasowe wałka rozrządu Peugeot 205 GTI 1900. Regulowany rozrząd Regulowane koła pasowe wałka rozrządu, koła pa...

    Regulowane koło pasowe wałka rozrządu Peugeot 205 GTI 1900. Regulowany rozrząd

    665,52 SAR
    Brutto