Poulie d'arbre à cames réglable Peugeot 205 GTI 1900 distribution d'arbre à cames réglable

Poulie pour faire varier le cadencement jusqu'à 10 degrés.

Poulie variable pour faire varier le calage de l'arbre à cames pour Fiat 128 jusqu'à 10 degrés en alliage léger.

Poulies pour faire varier le calage de l'arbre à cames jusqu'à 10 degrés en alliage léger pour moteurs Ferrari 208 -308. Le prix comprend 4 poulies réglables dont deux poulies d'un type et deux autres d'un autre type.

Poulies d'arbre à cames réglables pouvant être installées sur Renault Clio 1800-2000 Williams 16v pour faire varier le calage jusqu'à 10 degrés.

Poulies d'arbre à cames réglables Lancia Delta 2000 16v pour faire varier le timing jusqu'à 10 degrés.

Poulies réglables Ford Sierra - Escort Cosworth 2000 16v Turbo en alliage léger pour faire varier le calage de l'arbre à cames jusqu'à 10 degrés sur la distribution.

Poulie pour faire varier le calage jusqu'à 10 degrés de l'arbre à cames Alfa Romeo 3000 V6 en alliage léger anodisé à 40 dents.

Poulies pour faire varier le calage des arbres à cames jusqu'à 10 degrés en alliage léger pour moteurs Fiat Ritmo 130, avec 8 soupapes. Le prix comprend 2 pièces

Poulie d'arbre à cames pour moteurs Fiat Fire 1000-1100-1242 pour faire varier le calage jusqu'à 10 degrés, en alliage léger anodisé avec 38 dents.

Poulie d'arbre à cames réglable Peugeot 106 1600 8v Poulie d'arbre à cames réglable pour faire varier le calage jusqu'à 10 degrés.

Poulie pour pompe à huile Renault Clio 1.800 -2.000 16V en alliage léger avec un plus grand nombre de dents et clé de fixation relative.

Poulie pour faire varier le calage de l'arbre à cames Ford Fiesta RS - Escort 1600 Turbo jusqu'à 10 degrés en alliage léger, réglable et simplement réglable via les fentes de fixation. La poulie est plus légère que la poulie d'arbre à cames d'origine.

Poulie d'arbre à cames pour faire varier le calage de l'arbre à cames jusqu'à 10 degrés utilisable pour tous les moteurs Suzuki Vitara 1600 8v

Poulie d'arbre à cames Fiat 124 - Fiat 131 réglable pour faire varier le calage jusqu'à 10 degrés en alliage léger sans carter de courroie