Pełna wydechowy ze stali nierdzewnej T 2000 Hyundai Genesis

Wydech sportowy Ferrari 355 produkowany od 1994 do 1999 wykonany ze stali nierdzewnej.

Końcówka z włókna węglowego z nacięciem o średnicy zewnętrznej 102 mm, ukośnym jak plaster salami i obszytym spawaną metodą TIG złączką ze stali nierdzewnej. Można nałożyć w 2 minuty za pomocą dołączonej opaski na kołnierz.

Lancia Beta Montecarlo 2000 8v Scorpion, sportowy końcowy tłumik ze stali nierdzewnej.

Sportowy układ wydechowy do Audi R8 z zaworami do otwierania wydechu na żądanie, wykonany w całości ze stali nierdzewnej zapewniającej wysoką wydajność. Tłumik z podwójnym wylotem z pilotem zdalnego sterowania do otwierania lub bezpośrednio za pomocą przycisku SPORT

Sportowy wydech Audi R8 4200 V8, wykonany w całości ze stali nierdzewnej, zapewniający wysokie osiągi. Tłumik z tłumikiem i podwójnym wylotem wydechu z fantastycznym, pełnym dźwiękiem, który sprawi, że każdy się obróci, gdy przejdziesz obok!

Sportowy wydech Ferrari 360 ze stali nierdzewnej produkowany od 1999 do 2005 roku z podwójną lufą.

Koniec tłumika Protoxide dla Audi TT 2.0 Turbo FSI wersji 200KM.

Tłumik ze stali nierdzewnej z cylindrycznym cylindrem wykonany na miarę, bardzo przydatny w sytuacjach, gdy konieczne jest dodanie tłumika, aby wydech był nieco cichszy, wykonany według specyfikacji klienta.

Tłumik ze stali nierdzewnej z cylindrycznym cylindrem wykonany na miarę, bardzo przydatny w sytuacjach, gdy konieczne jest dodanie tłumika, aby wydech był nieco cichszy, wykonany według specyfikacji klienta.

Sportowy tłumik wydechowy ze stali nierdzewnej Ferrari Mondial T 3.400, w komplecie z podwójnymi końcówkami wydechu po każdej stronie.