Pełna wydechowy ze stali nierdzewnej konfigurowalny Renault Clio Williams 1800-2000

Wydech Audi R8 5200 V10 ze sportowym tłumikiem wykonanym w całości ze stali nierdzewnej zapewniającym wysokie osiągi.

Sportowy wydech Mini Cooper S 1600 R53 zatwierdzony przez Protoxyde, z końcówkami o krawędziach 80 mm, każdy wykonany ze stali nierdzewnej

Sportowy tłumik wydechowy Lancia Beta Montecarlo 2000 ze stali nierdzewnej, doskonale wymienny ze standardowym tłumikiem o fantastycznym dźwięku.

Sonda lambda NTK Szerokopasmowe Szerokopasmowe. Zakres stosowania AFR 9-19.

Pojedyncze małe prostokątne złącze z jednej strony i zaokrąglone z 5 przewodów, jako model 3.

Pełna wydechowy w accciaio Inox z po rurze spustowej z podwójny układ wydechowy z podwójnym rezystorem terminala.

Końcówka z włókna węglowego z nacięciem o średnicy zewnętrznej 102 mm, ukośnym jak plaster salami i obszytym spawaną metodą TIG złączką ze stali nierdzewnej. Można nałożyć w 2 minuty za pomocą dołączonej opaski na kołnierz.

Koniec tłumika Protoxide dla Hyundaia 1.7 i 2.0 CRDi.

Wydech sportowy Ferrari 355 produkowany od 1994 do 1999 wykonany ze stali nierdzewnej.

Lancia Beta Montecarlo 2000 8v Scorpion, sportowy końcowy tłumik ze stali nierdzewnej.

Tłumik tłumika ze stali nierdzewnej wykonany z owalną lufą na wymiar, bardzo przydatny w sytuacjach, w których konieczne jest dodanie tłumika, aby nieco bardziej wyciszyć wydech, gdy masz dobrze zdefiniowaną przestrzeń, wykonaną na miarę.