Tłumik tłumika ze stali nierdzewnej wykonany z owalną lufą na wymiar, bardzo przydatny w sytuacjach, w których konieczne jest dodanie tłumika, aby nieco bardziej wyciszyć wydech, gdy masz dobrze zdefiniowaną przestrzeń, wykonaną na miarę.
Końcówka z włókna węglowego z nacięciem o średnicy zewnętrznej 102 mm, ukośnym jak plaster salami i obszytym spawaną metodą TIG złączką ze stali nierdzewnej. Można nałożyć w 2 minuty za pomocą dołączonej opaski na kołnierz.
Sportowy wydech ze stali nierdzewnej Ferrari 360 produkowany w latach 1999-2005, Modena Spider i Challenge, z pojedynczą rurą wydechową i spektakularnym dźwiękiem.
Wyciszony centralny wydech Fiat 500 Abarth, który można zamontować na oryginalnej średnicy lub na większej, w całości wykonany ze stali nierdzewnej. Każdy wie, że w przypadku zastosowania wolnej rury spustowej, samochód wydaje bardzo głośny dźwięk, który nie jest szczególnie pełny ani przyjemny, zwłaszcza jeśli mamy wolną lub słabo wyciszoną rurę końcową. Używając tego centralnego elementu jako tłumika płomienia, dźwięk staje się praktycznie fantastyczny i nie jest już „trąbiący”. Gorąco polecam wszystkim, którzy kupili.
Układ wydechowy ze stali nierdzewnej specyficzny dla Fiata 500 Abarth 1.4 16v turbo z pojedynczym wylotem dla podwójnej okrągłej części 100 mm i podwójnym tłumikiem.
Tylko online
Pełna wydechowy wykonany accciaio od 76mm średnicy stali menu konfigurowalny.
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies