Sprzęgło jednotarczowe miedziane Fiat 500 Abarth - Grande Punto 1400 16v turbo 4 - 5 tarcz miedzianych ZAMIENNIK BEZ KOŁA

Zestaw sprzęgła wyścigowy składa się z 5 dysku z blachy miedziane 1st baterii jakości z bardzo silnym ciągu, płyty dociskowej wzmocnione szczególnym rodzajem "rzucać".

Wzmocniony, wzmocniony zestaw sprzęgła + 32% więcej niż w przypadku specjalnego zestawu SS do silników multiair.

Zestaw sprzęgła riforzato być zainstalowany na oryginalnym dwumasowe koło zamachowe, silnik: ASZ ARL-BPX-AVF

Zestaw sprzęgła przez konkurujące z dysku miedzi.

Wzmocniony zestaw sprzęgła konkurencji składający się ze wzmocnionej okładziny tarczy z miedzianymi oplotami widocznymi również na samej tarczy z ultra mocnym elastycznym sprzęgłem akumulatorowym z łożyskiem oporowym, specyficznym wzmocnionym popychaczem typu „pull”.

Wzmocniony zestaw sprzęgła do Fiata Pandy 100 KM ze spiekaną 4-tarczową tarczą miedziano-węglową, która pasuje bezpośrednio do oryginalnego koła zamachowego po zdjęciu oryginalnego sprzęgła. Podłącz i graj z oryginalnym sprzęgłem. To sprzęgło jest obecnie najbardziej „popularne” wśród tych, którzy przerabiają ten silnik na turbosprężarkę lub korzystają z silnika T-Jet, zachowując przy tym zawsze skrzynię biegów Pandy 100 KM

Zestaw sprzęgła ze wzmocnionej miedzi do zawodów Renault Clio Group A z tarczą dociskową ze stopu lekkiego Ergal, który można zamontować w Renault Clio I 1800 i 2000 Williams oraz Megane i Renault 19

Wzmocniony zestaw sprzęgła składający się z tarczy z podszewką ze wzmocnioną płytą dociskową do aplikacji ProtoXide z jednołopatkowym kołem zamachowym Doblo, fala, Grandpump, Multipla 100-105 KM

Zestaw sprzęgła konkursowego składający się z miedzianej tarczy i wzmocnionej tarczy dociskowej.

Twarde części do naszego zestawy JTD monomassa

Wyścigi Zestaw sprzęgła zainstalowany na 1,8 i 2,0 Clio Williams i Renault Megane i Renault 19