Kit embrague monodisco cobre Fiat 500 Abarth - Grande Punto 1400 16v turbo 4 - 5 platos cobre RECAMBIO SIN VOLANTE

Kit de embrague reforzado para Fiat Panda 100 cv con disco de cobre-carbono de 4 platos sinterizados que se acopla directamente en el volante motor quitando el embrague original. Plug and play con el embrague original. Este embrague es ahora el más "popular" para los que transforman este motor en un turbo o utilizan el motor T-Jet manteniendo siempre la caja de cambios del Panda de 100 CV.

Kit Embrague Alfa 147 1900 8-16v reforzado para utilizar como repuesto para aquellos que ya hayan adquirido uno de nuestros kits con volante monomasa ProtoXide con embrague de cobre con 6 platos de cobre y carbono con robustos muelles de empuje.

Kit de embrague de competición reforzado para Saxò 1600 16v que consta de un diámetro de disco de cobre y placa de presión reforzada.

Kit de embrague reforzado para ser instalado en el volante de inercia bi-masa original para motores: ASZ-ARL-BPX AVF

Kit de embrague en cobre reforzado para competición Renault Clio Grupo A con plato de presión en aleación ligera Ergal que se puede instalar en Renault Clio I 1800 y 2000 Williams y Megane y Renault 19

Kit de embrague reforzado de competición compuesto por un disco con 6 placas de cobre de primera calidad con batería de acoplamiento flexible super-amortiguado con cojinete de empuje, empujador reforzado específico con tipo "pull".

Kit de embrague de competición compuesto por disco de cobre y placa de presión reforzada.

Kit de embrague reforzado para usar como repuesto para aquellos que ya han comprado uno de nuestros kits de volante monomasa ProtoXide.

Disco de repuesto para nuestro kit JTD monomassa

Kit de embrague de competición reforzado compuesto por un disco con 5 placas en cobre de primera calidad con batería de acoplamiento flexible extra fuerte con cojinete de empuje, empujador reforzado específico con tipo "pull".

Kit de embrague racing compuesto por disco de 4 placas de cobre con batería con muelles flexibles de acoplamiento y plato de presión reforzado para motores Fiat Fire

Kit de embrague de competición instalable en clio I 1.8 y 2.0 williams y Megane y Renault 19

Kit de embrague en cobre reforzado para competición Peugeot 106 Grupo A 1600 8-16v con plato de presión de Ergal que se puede instalar en Peugeot 106 1600 8v y 16V

Kit de embrague de competición reforzado compuesto por un disco de revestimiento reforzado con trenzas de cobre también visibles en el propio disco con batería de acoplamiento flexible ultrarresistente con cojinete de empuje, empujador específico reforzado con tipo "pull".