Sprzęgło dwutarczowe Ferrari Testarossa

Zestaw sprzęgła wyścigowy składa się z 5 dysku z elastycznych płyt miedzianych

Wzmocnione sprzęgło Citroen Saxò 1600 8-16v składające się ze wzmocnionej tarczy dociskowej i resorowanej miedzianej tarczy z akumulatorem ze sprężynami dociskowymi.

Zestaw wzmocnionego sprzęgła wyścigowego Peugeot 106 Rallye, składający się z miedzianej tarczy o średnicy 180 mm i wzmocnionej płyty dociskowej.

Zestaw wzmocnionego sprzęgła Uno Turbo 1300 z amortyzowaną tarczą sprzęgła z 4 miedzianymi tarczami i wzmocnioną tarczą dociskową 190 mm z 17 lub 20 szczelinami.

Wzmocniony zestaw sprzęgła Fiat 500 Abarth Grande Punto Bravo T-jet +32% więcej niż zestaw SS, którego używamy do wzmocnienia, więc staje się naprawdę mocno wzmocniony..

Zestaw sprzęgła przez konkurujące z dysku miedzi.

Zestaw sprzęgła jednotarczowego miedzianego Fiat 500 Abarth - Grandepunto1400 16v turbo 4 - 5 miedzianych płytek KOŁO ZAMACHOWE NIE JEST WLICZONE W ZESTAW. CZĘŚCI ZAMIENNE DO NASZEGO KOŁA ZAMACHOWEGO JEDNOMASOWEGO.

Zestaw sprzęgła ze wzmocnionej miedzi do zawodów Renault Clio Group A z tarczą dociskową ze stopu lekkiego Ergal, który można zamontować w Renault Clio I 1800 i 2000 Williams oraz Megane i Renault 19

Racing Clutch Kit składa się z: dysku z 5 płyt miedzianych 241 mm średnica wzmocniona płyta dociskowa +40%

Wzmocniony zestaw sprzęgła składający się z tarczy z podszewką ze wzmocnioną płytą dociskową do aplikacji ProtoXide z jednołopatkowym kołem zamachowym Doblo, fala, Grandpump, Multipla 100-105 KM