Koło zamachowe jednomasowe wzmocnione sprzęgło Bidisco miedziane Hyundai Genesis 2000 turbo stal

Renault Clio 3 RS3 200 KM - 203 KM R3 F4r830 Zestaw koła zamachowego ze stali ze sprzęgłem BIDISCO wzmocnionym miedzią, pojedyncza tarcza z dzwonkiem Ergal, która pozwala na super lekkie sprzęgło w całości wykonane z litego materiału, z kołem 60-2 tonowym do odczytu za pomocą czujnika do oryginalnej jednostki sterującej i jednostek sterujących wyścigów oraz odpowiednia koronka do rozrusznika.

Zestaw lekkiego, stalowego koła zamachowego w komplecie ze wzmocnionym dwutarczowym sprzęgłem miedzianym do wszystkich silników Volkswagen GOLF 4 - 5 1800 Turbo 20 V, które oryginalnie mają koło zamachowe ze sprzęgłem 228 mm z 28 szczelinami.

Zestaw lekkiego, stalowego koła zamachowego w komplecie ze wzmocnionym miedzianym sprzęgłem dwutarczowym do wszystkich silników Audi S3 Volkwagen GOLF 1800 Turbo 20v

Zestaw lekkiego stalowego koła zamachowego ze sprzęgłem miedzianym Double Disco do Fiata Coupè 2000 Turbo 20v 5 cylindrów, całkowicie instalowalny bez żadnych modyfikacji, jeśli zostanie zakupiony w tym samym czasie co zestaw ProtoXide do zmiany kierunku jazdy, ponieważ zestaw sprzęgła jest pchający wpisz, gdy oryginalne sprzęgło jest napięte. Płyta dociskowa widoczna na zdjęciu z anodyzowanego stopu lekkiego, gotowa do montażu.

Lekkie jednomasowe stalowe koło zamachowe w komplecie ze wzmocnionym dwutarczowym miedzianym sprzęgłem push do wszystkich silników turbodiesel Fiat Bravo 16v 1900 MJTD z oryginalnym mechanizmem pchającym 240mm 20cave.

Lekkie stalowe koło zamachowe w komplecie ze wzmocnionym zestawem sprzęgła dwutarczowego z miedzianą tarczą sprzęgła do Fiata 500 Punto Panda Turbo 1300 JTD 75-90-95 KM z podwójną koroną do rozrusznika, a także koroną już włożoną i ustawioną pod czujnik prędkości obrotowej.

Lekkie stalowe koło zamachowe w komplecie z dwuczęściowym miedzianym sprzęgłem do Mitsubishi Evo 10